随着国民生活水平的提高,现在汽车开始走进了千家万户的家庭。我过汽车的保有量也突破了2.4亿台,汽车的保有量持续上升,开车的人是越来越多了,会开车的人多了,但是很多车主汽车使用方面的技巧和常识却很多车友不了解,今天咱们来介绍介绍为什么长时间跑高速,汽车空调不建议开内循环。
当我们在高速上面驾车行驶的时候,汽车一般都会处于封闭状态,汽车的车窗都会处于关闭的状态,在高速行车时候,速度非常快,路况好的都在120公路的时速,即使想换气也不会打开车窗或者天窗,因为高速上汽车的胎噪和风噪会让车主直呼受不了,同时也会增加汽车油耗,所以很多车都会使用空调降温换气。很多车主在使用空调时候,到底是使用内循环还是外循环不知道如何选择。
有很多车友表示,开空调应该使用外循环,这样可以保持车内空气循环,也有一部分人表示应该开启内循环,这样的话空调作用更明显,夏天的话内循环降温迅速,可以更加快速的凉快下来,人感觉比较舒服。听完交警的解释:吓一跳。
对于到底是使用内循环还是外循环,并不是单一而定的,得根据具体情况,交警表示:汽车空调开启内循环后,简单解释就是空调使用的是汽车内部的空气用来循环,这里在开高速的时候就得注意了,如果长时间高速行驶,汽车内由于处于封闭环境,里面的空气相对来说比较浑浊,如果一直使用内循环是有很大的安全隐患的。因为车里的二氧化碳浓度过高,会使人感觉头脑昏,反应力变得迟缓,很显然,这比疲劳驾驶更为可怕,这在高速上行车是不可取的。
当汽车开启外循环时,车内会和外面的空气交换,这样是比较好的选择,这样可以保证车内的空气质量,但是有时候也会出现一种情况,就是汽车遇到空气质量不好的时候,如风沙,空气有污染物如恶臭等等情况,这时候得悬着把空调置于外循环。同时外循环的缺点就是空调的制冷没有内循环快速。
所以,到底是开启内循环或者外循环不是不是一概而论的,得依情况而定。交替使用内外循环是比较好的选择。当车主朋友在高速行车时,想要快速制冷是空调凉下来,可以使用内循环,当温度降下来了,隔一段时间可以切换到外循环,保证汽车内空气质量。遇到外部空气质量不好时切换内循环,交替使用。
对此,你对空调的使用有什么看法呢,欢迎留言讨论?