随着国民生活水平的提高，现在汽车开始走进了千家万户的家庭。我过汽车的保有量也突破了2.4亿台，汽车的保有量持续上升，开车的人是越来越多了，会开车的人多了，但是很多车主汽车使用方面的技巧和常识却很多车友不了解，今天咱们来介绍介绍为什么长时间跑高速，汽车空调不建议开内循环。
当我们在高速上面驾车行驶的时候，汽车一般都会处于封闭状态，汽车的车窗都会处于关闭的状态，在高速行车时候，速度非常快，路况好的都在120公路的时速，即使想换气也不会打开车窗或者天窗，因为高速上汽车的胎噪和风噪会让车主直呼受不了，同时也会增加汽车油耗，所以很多车都会使用空调降温换气。很多车主在使用空调时候，到底是使用内循环还是外循环不知道如何选择。
有很多车友表示，开空调应该使用外循环，这样可以保持车内空气循环，也有一部分人表示应该开启内循环，这样的话空调作用更明显，夏天的话内循环降温迅速，可以更加快速的凉快下来，人感觉比较舒服。听完交警的解释：吓一跳。
对于到底是使用内循环还是外循环，并不是单一而定的，得根据具体情况，交警表示：汽车空调开启内循环后，简单解释就是空调使用的是汽车内部的空气用来循环，这里在开高速的时候就得注意了，如果长时间高速行驶，汽车内由于处于封闭环境，里面的空气相对来说比较浑浊，如果一直使用内循环是有很大的安全隐患的。因为车里的二氧化碳浓度过高，会使人感觉头脑昏，反应力变得迟缓，很显然，这比疲劳驾驶更为可怕，这在高速上行车是不可取的。
当汽车开启外循环时，车内会和外面的空气交换，这样是比较好的选择，这样可以保证车内的空气质量，但是有时候也会出现一种情况，就是汽车遇到空气质量不好的时候，如风沙，空气有污染物如恶臭等等情况，这时候得悬着把空调置于外循环。同时外循环的缺点就是空调的制冷没有内循环快速。
所以，到底是开启内循环或者外循环不是不是一概而论的，得依情况而定。交替使用内外循环是比较好的选择。当车主朋友在高速行车时，想要快速制冷是空调凉下来，可以使用内循环，当温度降下来了，隔一段时间可以切换到外循环，保证汽车内空气质量。遇到外部空气质量不好时切换内循环，交替使用。
对此，你对空调的使用有什么看法呢，欢迎留言讨论？
