车子开空调与不开空调油耗相差多少？80%车主都不知，这就告诉你！开空调有制冷和制热两种，制热是利用内燃机工作产生的余热，来使温度升高。制冷则是发动机带动舱内制冷压缩机，整一个制冷系统来进行降温，动力消耗的多了，自然油耗就高了。
刚翻开车门，车内的温度比车外温度要高得多，此时应该先把车窗翻开通风，而且翻开外循环，发出车内的热空气。等车表里温度差不多时候，即可切换成内循环。这姿态既减小发动机的负担，车内温度也降得快。
车子开空调与不开空调对于耗油量来说还与汽车排量有关！
大排量发动机：对于大排量汽车而言，由于其储备动力、低扭比较充沛，启动AC对于发动机运转影响微乎其微，因此，开不开空调对于油耗差距不大！最多在0.7L左右。小排量发动机：对于小排量发动机特别是小涡轮增压发动机来说，由于其低扭较弱，开ac以后，发动机需要额外提升转数来保持发动机运转以及动力输出，因此，开空调时，对于汽车的油耗影响较大，一般会多1L-2L左右。
自动空调比手动空调更费油，自动空调由于需要实时调整输出温度，同时当空调刚刚开动的时候，总以最大功率/风速进行工作，所以刚开始工作时候自动空调比手动空调费油，正常运行阶段，由于空调要时刻动态保持乘客舱的温度，会制冷和制热会间歇启动，所以在正常阶段也会更加费油。
据悉，瑞士联邦环境局曾委托瑞士联邦材料科技实验室进行汽车空调对于油耗影响的专项测试，测试选择了6辆汽车，在实验室里模拟了各种温度和湿度环境，测试汽车空调在各种条件下工作时对于油耗的影响情况。结果显示，温度越高、湿度越大，汽车空调带来的油耗越高；在气温达到20摄氏度以上时，随温度和湿度不同，增加的油耗大约在10%到20%之间；如果气温达到了40摄氏度左右，再加上相对更高的湿度，油耗最多会增加30%左右。
我们就假设汽车城市通勤用，综合计算百公里10升油。以用车比较平均的每天25公里算：开25公里=油耗2.5L=14.9元（5.96元/升）；开空调油耗3L=17.88元：多花2.98元，25公里开个空调多花一瓶可乐钱。所以，省着点钱还不够买瓶可乐解暑的呢。
来看看这位网友对此的评价：你们的回答都很片面，作为一个换了十几架车的人，我来说说这个问题的答案，首先，空调用的是发电机的电，车在高速运转时，如果开窗，车就好比后面挂了一个降落伞，这时候开空调相对省油，低速运转时，风阻很小，由于风阻损失的能量小于空调的耗电量，这时候油耗就会高一些，说了这么多，我的自行车其实真的不费油，一年才打一次润滑油
网友评论：轿车空调制冷功率在4500W上下。一般来说家用空调能效比都能达到3.0，汽车空调就算就算工况恶劣一些，能效比算1.5。这样压缩机需要输入的功率也就3kW。算上送风机就算4kW了。1.5L自然吸气的发动机最大功率都有80kW了。就算发动机只输出一半的动力，空调也就消耗发动机10%的功率。
