GL8 ES豪华商旅车的座舱延续了别克标志性的360度环抱式设计，风格动感优雅，工艺精湛高档，乘坐空间和视野得以大幅度优化，使客户拥有奢华又舒适的乘坐体验。随着二胎时代的到来，GL8更是受到二胎家庭的青睐。
对于GL8来说汽车音响和隔音是必不可少的，拥有GL8的车主普遍认为噪音很大，原车音响只有6个简单喇叭，播放出来的音质很是欠缺，有很大一部分车主改装汽车音响是为了让孩子在车上听，小孩一般听到美妙的音乐都会安安静静的待着的。这一块都可以通过“后天”的升级来弥补，于是车主干净利落的来了一次深度隔音处理，同时升级了一套优质的音响。这么一来，安静舒适的乘驾环境配合优质音响，两者相辅相成，很是惬意！
别克GL8音响隔音改装配置：
前门喇叭：雷贝琴C6A
后门喇叭：法国劲浪130AS
DSP功放：雷贝琴DSP-A8Ⅱ
中置喇叭：雷贝琴中音
汽车隔音材料：俄罗斯CSH小炸弹、CSH珍珠棉、日本中道Q-mat、Q-carpet棉、Q-Liner棉。
隔音部位：四门双层、底盘、前轮毂、后叶子板、引擎盖、后尾盖。
施工之前先对车身进行保护。
施工器材大合影。
前门喇叭雷贝琴C6A，C6A的平衡度较好，能满足大多数音乐爱好者的要求，瞬态响应较好，低频较为丰满，有弹性，音色偏暧，高频表现细腻甜美，声场开扬。是入门级系统的首选套装扬声器。雷贝琴中音原装位安装，增加整车的环绕效果。
后声场选用法国劲浪130AS套装喇叭，二路扬声系统大大拓宽了车内音场，让您享受Focal实况转播般的音质：低音喇叭的弹头造型让声音更均匀地散布，使中音漫射到聆听轴之外，倒圆顶高音单元可产生不受方向限制的声音，营造出纯正声场，进行补充整体音效。
为了保证喇叭的功率足够充足，如果要直接通过原车的主机来推动喇叭完全不可能，所以改装技师则为汽车的音响系统添加了一台雷贝琴DSP-A8II的功放，满足AB类型的解析力，让在通过DSP的调节实现音乐的再生，将一个完美的汽车舞台呈现在车主的面前，也让音响喇叭能够稳定的发挥！
拆开底盘可以看到底盘很脏，改装师傅先用吸尘器吸尘，然后用抹布擦拭干净，这样止震板可以更加牢固的与钣金粘接。
仪表台下方和底盘：仪表台的下方和发动机舱和前桥的位置较近，来自发动机的运转噪音和浅浅的传动摩擦噪音，导致这里的噪音非常严重，在转速过高的时候，甚至能和拖拉机有的一拼。与他相连的底盘部分，整个就是一块宽大的铁板，对振动的反应也非常敏感，造成严重的低频噪音。底盘第一层隔音使用日本中道Q-pad做止震处理，第二层使用中道Q-Liner吸音。
翼子板：为了进一步隔绝胎噪，除了后轮的内轮弧以外，技师还针对轮弧使用俄罗斯CSH小炸弹、CSH珍珠棉、日本中道Q-mat、Q-Liner棉做多层止振、隔音处理，加上内层的隔音措施，层层设障，让胎噪无法进入车厢内部。
后轮的内轮弧止震、吸音处理。
隔音音响改装完成后，车内噪音明显降低，再也没有开拖拉机的感觉了。这次简单的音响升级后声音方面有了很大的提升，听着好听的音乐能舒缓一下紧绷的神经，好音乐让自己的心情更加舒适，以后的路途中不管是安静度方面还是音响音质方面都不会让您觉得枯燥。
