“学高为师,身正为范”这句话,相信只要师范生都能看懂。它不仅是我任教近十年以来铭记在心的座右铭,也是我作为一名教师无法抛弃的誓言。所谓育人先育己,在我看来要想为学生树立一个良好的榜样,也必须从自身做起。所以我和人们口中爱吵爱闹的90后不太一样,一直以来我都是过着自律且平淡的生活,平时除了上课、跑步之外,可能唯一的爱好就是周末躲到书房看书了。
去年朋友送给我一本书,叫做《世界那么大,我想去看看》。书中有这样的一句话:世界那么大,我想用脚步去丈量它,早晚有一天,我会走遍全世界!说实话真的很羡慕书中的主角,可以自由自在地周游列国;反观自己,除开大学的一次组团游之外,工作后连市区周边的小镇都没有去过,所以当时就萌生了买车平时自驾游的想法。
为此我也做了不少的准备工作,也在网上查阅了不少的资料,最后罗列出我需要的车,必须具有的两大特点:第一,自驾游需要的空间比较大,对车子的通过性要求也比较高,所以最好是台SUV;第二,因为自己也没有怎么开过车,所以我开起来必须顺手;最后就是价格方面了,查看自己的存款余额后,只要控制在15万内落地就行,毕竟多少要留点钱在手里,以备不时之需。
本着以上几个原则,通过一位在汽车行业工作的学生家长推荐,最终选择了一台轿跑车型新宝骏RC-6。虽然不是当初设想的SUV,但是通过这三个多月时间和新宝骏RC-6相处下来,我深知当初没有选错!因为它不仅是符合我对大空间和通过性的要求,而且开起来非常顺手,最重要的是,当时买的顶配才12万多一点,根本就没有超出我的预算。下面就是我对新宝骏RC-6的一些用车心得:
说实话,新宝骏RC-6打破了以往我对轿车的认知,以前我觉得轿车都是底盘很低,但是RC-6的底盘差不多快20厘米,其实跟一般的SUV差不多高,所以平时开车出去玩儿即使是路面坑坑洼洼我也敢开,一点儿都不用害怕托底;还有就是空间,我认为轿车一般都是没有SUV大的,但是RC-6却有快5米的车长,宽也差不多1米9了,能装的东西真不比SUV少,每次出去自驾游我和闺蜜两个人的东西全部都装得下。
除了空间大和通过性比较强之外,RC-6的车联网也非常好用。平时开车出去玩儿最不能缺少的就是音乐和导航了,但我开车又腾不出手来操作,好在RC-6直接一句话指令就可以了,基本上只要我的指令一说完,它就能迅速反应过来;另外像车里面的空调、车窗和天窗都可以用语音来控制,在开车时的确很方便。
最后还需要说的是,新宝骏RC-6是真的好开,我本人的感觉就是要比我同事的本田雅阁还好开,方向盘基本上可以说是指哪打哪,油门一踩动力也能跟得上。最关键的是,我的新宝骏RC-6还配备有智能驾驶辅助系统,平时要是出去稍微远一点的地方自驾游,我最喜欢的就是这个功能。因为在路上开车感觉累的时候,打开巡航和其他的辅助功能后,RC-6就可以主动保持行驶速度和跟车距离,而且如果遇上了紧急情况它也能主动刹车,所以每次开车出去我都非常放心。
以上就是我跟大家分享的新宝骏RC-6用车心得,三个多月时间我体验到的也只是新宝骏RC-6的部分功能,可能很多也没有说全面,大家可以做个参考。反正就我个人来说,对新宝骏RC-6的表现是非常满意的,无论是它的大空间和强通过性,还是它的智能车联网和智能驾驶,都对我每次自驾游出行都有很大的帮助。最主要的是,12万能买顶配确实很实在,在给我节约预算的同时,还能享受到最高的待遇,值得点赞!