就在9月23日上午11点的时候，威马EX5在温州一条公路旁发生了火灾，据车主介绍先是扶手箱和座椅开始冒烟儿，然后就迅速蔓延到整车，这次自燃事故已被消防及时扑灭，并没有引起电池爆炸，也没有造成人员伤亡。又是一起让人恐慌的纯电动汽车自燃事件。
说起纯电动汽车自燃事件，这类消息在近几年层出不穷，大家在忧虑的时候也都见怪不怪了，但这才是最大问题的所在。基本上只要是大众都认识的纯电动汽车品牌都“红火”过一遍，比如纯电动汽车领域最具代表性的两大品牌，特斯拉和蔚来。
特斯拉今年自燃事故时间表：
3月26日，中国广州某某小区地下停车场，Model S发生了自燃。
4月21日，上海一辆特斯拉Model S在地下车库中自燃。
5月3日，旧金山出现了Model S自燃。
5月12日，特斯拉在香港一停车场内自燃
6月2日，在比利时安特卫普省的特斯拉超级充电站充电时着火并完全烧毁
8月18日，在一修理厂，一辆特斯拉车突然自燃起火
蔚来今年自燃事故时间表:
4月22日，西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8突冒白烟，车架几乎燃烧殆尽
5月16日，一辆停放在上海嘉定某小区地库中的蔚来ES8发生冒烟情况
6月14日，一辆蔚来ES8在武汉市汉西建材市场停车场发生自燃。
而且据统计，短短4个月时间，纯电动汽车就发生了79起自燃事故，造车新势力更是当中的“重灾区”。在消费者对纯电动汽车自燃事件产生恐慌和质疑的时候，监管部门开始出手整改。在6月17日，国家工信部发布关于新能源汽车安全隐患排查工作的通知，提出了车辆安全排查、企业监控平台、排查情况上报、新能源汽车起火燃烧事故调查等要求。6月27日，蔚来汽车宣布召回4803辆ES8车型，并采用更换电池的方式，以解决安全隐患。
目前在汽车行业里，纯电动车应该处于蓬勃发展阶段。但是近段时间，纯电动汽车自燃事件却频频发生，这就说明纯电动汽车在安全性能方面欠缺考虑。对于纯电动汽车是不是应该回归理性的发展？车企是否应该认真研发，造出令人安心的纯电动汽车，避免纯电动汽车自燃事件的发生，而不是“利”字当头，这样纯电动汽车又怎么能得到发展呢？
