12月20日晚，证监会披露，其按法定程序核准了奥普家居股份有限公司、京沪高速铁路股份有限公司、深圳市易天自动化设备股份有限公司的首发申请。
等待着打新京沪高铁的投资者们准备好钱了吗?
京沪高铁即将达到A股“起点站”，乘客们请准备好买票搭车。
12月20日晚，证监会披露，其按法定程序核准了奥普家居股份有限公司、京沪高速铁路股份有限公司、深圳市易天自动化设备股份有限公司的首发申请。上述企业及其承销商将分别与交易所协商确定发行日程，并陆续刊登招股文件。
目前，证监会尚未披露3家企业的筹资金额。
在3家企业中，最引人注目的自然是京沪高铁，其刚刚以闪电过会的速度，刷新了工业富联曾经的纪录，从10月22日首次申报招股书到11月14日上会接受发行审核并过会，仅用时23天。再加上用时36天火速获得批文，京沪高铁真正在A股上市想必也指日可待。
或许京沪高铁有望在春节前正式登录A股市场，投资者们不妨期待一下。
据悉，京沪高铁是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体。招股书显示，-及前9个月，京沪高铁实现营业收入分别为262.58亿元、295.55亿元、311.58亿元、250.02亿元，归母净利润分别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元、95.2亿元。京沪高铁的营收和利润体量巨大，且逐年稳步增长，净利润年复合增长率约为13.87%，盈利状况喜人。
此前，招股书显示，京沪高铁计划发行75.57亿股，发行后总股本达503.77亿股，发行股份占发行后总股本不低于15%。
目前尚未知京沪高铁的融资规模，但市场普遍认为，京沪高铁可能带来较大的发行规模。因此，其对市场可能产生的影响也被监管机构高度关注。
以京沪高铁的102.48亿元归母公司净利润和主板一般不超过23倍市盈率简单推算，其发行后总市值或达到2355亿元，则京沪高铁的募资规模有望突破353亿元。以招股书中原计划的75.57亿股的发行规模计算，京沪高铁每股价格或约为4.67元。
除了京沪高铁，电子专用设备供应商易天股份拟创业板上市，募集4.7亿元，公开发行不超过1938万股，占发行后总股本的比例不低于25%。-，易天股份分别实现营业收入22813.88万元、29410.65万元、43152.42万元，年均复合增长率37.53%。
港股上市后退市回A的奥普家居，主营业务为家电(浴霸)以及家装(集成吊顶)，计划募资总额约为91776万元。
(国际金融报记者王莹编辑吴鸣洲)
来源: 国际金融报
