倘若要问一个重庆人：乘坐轻轨三号线是啥子体验，答案就三个字：太挤了！
这条在全世界都算得上是最长的单轨线路，最大客流量达到108万次，分担了重庆轨道交通三分之一还要多的客流。早晚高峰时段，足以把人给挤成照片。
而好消息则是：这样的“苦日子”即将在两三年后过去了：因为又一条连接江北和南岸的地铁将在两年后建成。
9月9日，重庆轨道交通十号线二期工程传来了最新消息：连接渝中和南坪的南纪门轨道专用桥P2主墩双壁钢围堰顺利完成承台混凝土施工，标志着南纪门轨道专用桥涉水风险较大的分项工程已全部完成，即将全面转入主塔施工阶段。
重庆轨道交通10号线是一条几乎和三号线走向平行的线路，起于南岸区兰花路，止于两江新区王家庄。线路连接了南岸区、渝中区、江北区、渝北区、两江新区，其中一期工程已于12月28日开通。
十号线二期工程全长10公里，计划建成通车。届时，将有效地为三号线分流。极大方便南岸、渝中、江北等地市民出行。
同时，由于在现有的规划中，十号线的终点设在南岸区兰花路，并未继续向李家沱一带延伸。这也意味着巴南区的市民在很长一段时间内，仍然只能通过三号线出行。
为此，不少热心市民一直在呼吁：将10号线延伸到李家沱一带，不要让南边成为了被轨道交通“遗忘的角落”。
目前，十号线的延伸工作也取得了新进展。
据李家沱街道办在今年6月发布的消息称：根据重庆轨道集团根据初步研究成果，拟将十号线向南延伸至李家沱片区，最终线路走向以市政府批准的方案为准。
重庆未来的轨道交通出行真是越来越方便了，期待的小伙伴们都来点个赞吧！
