目前，昆明长水机场S1卫星厅航站楼项目在中国建筑股份有限公司各参建单位的全力配合下，工程进展顺利，预计11月全面落成。
昆明长水国际机场性质修编定位为“国际门户枢纽”，S1卫星厅建设是长水机场总体规划中的关键一环。已建T1航站楼主要承担值机、安检、国内外旅客登机功能。新建S1卫星厅按照年旅客吞吐量1500万人次设计，建筑采用“一”字形布局模式，双面停靠近机位，停机效率高，总建筑面积约为12.93万平方米，为服务于纯国内旅客的空侧卫星厅，主要对T1航站楼国内旅客进行分流疏导。
主体工程封顶的的昆明长水机场S1卫星厅航站楼
地理位置： 昆明长水国际机场改扩建工程S1卫星厅航站楼项目位于昆明长水国际机场现状两条跑道的中央，现状垂直联络道北侧，距离已建T1主楼中心区约1600米。
长水机场T1航站楼和S1卫星厅航站楼距离
总建筑面积及造型： S1卫星厅航站楼总建筑面积约12.93万㎡，建筑采用“一”字形布局模式，S1卫星厅长度774m，宽度45～88m不等，建筑高度中央区为27.19m，采用与已建T1航站楼一致的屋面做法和色彩。
建筑层数： 地上3层（局部4层），地下1层。
结构形式： 下部楼层部分为现浇钢筋混凝土框架结构，屋顶及支撑结构采用钢结构。基础按不同区域分别采用天然地基和桩基。
功能： S1卫星厅功能为服务于纯国内旅客的空侧卫星厅，空侧处理能力将满足1500万人次/每年旅客吞吐量要求，与T1 航站楼相结合，总量实现年吞吐量5300万人次的要求。
据了解，项目于的9月10号开工，施工单位为中国建筑股份有限公司，为长水机场已投入使用的T1航站楼施工单位。
长水国际机场S1卫星厅航站楼效果图
本次建设，由于S1卫星厅航站楼南侧约三分之一的主体结构位于昆明机场现状围界内，南侧15个登机桥位于机场现状停机坪上，面对航班量快速增长和S1卫星厅改扩建的双重压力，施工单位采取了不停航施工的措施，克服工期紧、标准高的要求，围绕昆明长水国际机场S1卫星厅航站楼项目的全力推动建设，从中国建筑的各个工程局里精挑细选，组建了强有力的管理和施工团队，充分发挥中国建筑在行业领域的领先优势，克服了不停航施工、复杂地形地貌、交叉施工等现实困难。
长水机场T1航站楼和S1卫星厅航站楼效果图
按照计划，工程已全面进入到屋面工程的施工阶段，中国建筑将确保按质按量于明年底交付。并将昆明长水国际机场S1卫星厅航站楼项目，打造成引领全省乃至全国的品质标杆工程。按照总体规划，中部航站区远期还规划有T2及S2，年旅客吞吐量将达1.2亿人次。
来源: 都市时报
