在去年底的广州车展上，奇瑞发布了一款全新的SUV概念车，星途VX。而其实在概念车亮相之前，量产版的星途VX就已经在工信部申报，而当时的概念车也是无限接近量产车的状态。当时的消息是，星途VX最快会在今年一季度上市，但是日前我们从相关渠道获悉，受当前市场环境影响，星途VX的上市要被延迟到下半年了。
不过量产版实车目前还是开始现身了。截止到这辆最新的星途VX，星途品牌也还没有形成统一的家族式前脸，这辆星途VX的前脸设计整体很简洁，大灯内测为开眼角式，中网内部是三条横向的镀铬格栅，上部与机盖衔接的宽度镀铬算是最个性的地方了。
侧面轮廓造也不复杂，主要是身材非常壮硕。星途VX的长宽高为4970/1940/1795mm，轴距为2900mm，这样的数据已经让其迈入了中大型SUV的行列，要比汉兰达、普拉多这些车型还要大一些，因此看上去确实是很大气。
尾部的整体造型很方正，后风挡和尾灯之间的部分使用了一块银色的装饰，比较少见的风格，这应该是为了与前脸中网上侧的那条装饰相呼应吧。同时后杠两侧的竖条状红色反光条也是呼应了前杠上的竖条状雾灯。
内饰部分，星途VX的设计风格明显是和星途LX一脉相承，中控台造型立体感十足。实车能够看到全液晶仪表盘+中控屏连体大屏、空调控制显示屏、电子档把、换挡拨片、平底式多功能方向盘等。值得一提的是，新车还采用了黑棕搭配的内饰配色，看起来很有档次感。
因为车身尺寸非常突出，所以其第二排座椅也做得很宽大厚实，对于其2米9的轴距和1米94的车身宽度来说，第二排的空间是完全不用担心的。
从实车来看，即便是在第三排座椅启用的状态下，后备箱的空间表现也是很不错的，还有这不错的容积空间。第三排座椅折叠之后能够放平，方平之后，在5座的状态下，后备箱的空间就是非常大了。
而当第二排座椅折叠之后，看上去也基本能够与后面保持平齐，形成一个非常可观的后部空间，如果自驾游的话，完全能够当双人床了。
动力方面，星途VX将搭载1.6T直喷发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速箱。预计星途VX上市后会主打15-20万左右的区间。可以说只好要比汉兰达便宜好几万，新车有着比汉兰达更大更霸气外观，甚至比普拉多也更大，如果线汉兰达太贵就等它。
