@济南人
高铁出行要出大事了
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今年年底
第一：济南新东站建成使用
第二：接入新东站的济青高铁也建成通车
第三：同样在年底，青日高铁也建成通车
这三件事意味着
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山东速度再“逆天”
青连铁路、济青高铁通车后
济南到青岛一小时！
济南到烟台、日照将缩短到2小时左右！
青岛到日照40分钟到达！
青岛到上海3小时到达！
济青高铁：
轨道已铺完，5月底电通
济青高铁正线全长308公里，线路贯穿山东半岛，沿线共设青州北站、潍坊北站、青岛机场站等11个车站，设计时速为350公里。
通车后，将与青荣城际铁路、青连铁路等高铁线路连接。
进展↓
济青高铁的轨道铺设已经完成
目前进入到电气化施工阶段
5月底动车所全面通电
5月8日，济南东动车所首条接触网承力索开始架设，标志着济南动车所接触网挂网作业全面展开。
接触网是对高铁线上带电导线的统称，高铁列车就是靠顶部的受电弓和接触网接触后获得电力才能飞速运行。
青日铁路：
实现省内“2小时生活圈”
青日连铁路预计今年年底通车
设计时速200公里
通车后
济南到日照2小时左右
青岛到日照仅需40分钟
线路自青岛枢纽青岛北站引出，经红岛、洋河、黄岛、董家口、日照至连盐铁路赣榆北站（不含）。
今年年底青日铁路将与济青高铁同步建成通车。
通车后↓
日照市将进入“高铁时代”，日照市民可在1小时内到达青岛、连云港；
将实现北可连接胶济客专、青荣城际、蓝烟铁路，并通过烟大轮渡与东北地区连接；
向南通过连盐、新长、沪通铁路与“长三角”地区紧密相连，构成了我国东北地区经山东半岛至华东沿海地区间便捷的大能力铁路运输通道，实现青岛与日照“1小时经济圈”、烟台与日照“ 1.5小时经济圈”、济南与日照“2小时经济圈”。
从青岛去上海将不再绕路，全程耗时将由目前的6小时减少为三个多小时，大大方便旅客出行。
来源：济南日报记者 戴升宝，齐鲁网
济南日报新媒体编辑：赵倩
责任编辑：吉颐
