300字范文,内容丰富有趣,生活中的好帮手!
300字范文 > 世界上最“累”火车站 日均旅客量364万 光出口就有两百多个

世界上最“累”火车站 日均旅客量364万 光出口就有两百多个

时间:2018-11-09 13:28:48

相关推荐

世界上最“累”火车站 日均旅客量364万 光出口就有两百多个

如今社会发展的越来越好,交通也越来越便利,我们几乎可以去到世界上任何一个国家。而我们出行方式也有很多,飞机、高铁、火车等,但最受欢迎的还是火车。我国作为全世界人口最多的国家,铁路几乎遍布祖国大地,尤其是春运期间,各个城市的火车站可以说是人山人海,相关工作人员也忙得不可开交。尽管如此,全世界最繁忙的火车站却不在我国,而是在日本。这座繁忙的火车站有两百多个出口,客流量日均364万人次!

这座世界上最“累”、最繁忙的火车站就是日本的新宿站,是日本东京都新宿区最主要的铁路车站,明治时代就已启用。新宿站每日使用人次,以出入闸人次计算,JR路线为157万,属日本第1位、各机构总和则达每日364万人次,是世界上最高使用人次的铁路车站!很多人初到日本的时候,就在新宿站一个人迷路2个小时找不到自己要搭的车!还有不少日本人称新宿站是“恶魔的迷宫”,走在新宿站里,甚至感觉自己原来是“路痴”。

可能大家对364万人次没什么具体概念,下面小编就为大家举个例子。都知道我国铁路最繁忙的时期就是春运,有人曾预计,在春运期间,我国的总车站载客量将达到30亿人次。而在全国所有的车站中,最繁忙的应该算是北京西站,在春运期间最高峰每日发送乘客量,达到了22万人次。而新宿站每天的客流量就能达到364万人次,其中最繁忙的线路JR线路,其载客量达到了150万!可见其拥堵、繁忙程度。

为什么新宿站的客流量如此庞大呢?原因就在于它包含了城际铁路、市级铁路以及城市地铁。新宿在于明治时代就已经存在,本来没什么人乘坐,但后来站点历经三次改造,让新宿站的功能逐渐完备,包含了该城市一半以上的公共交通。根据统计,该站点光出口就有200个之多,平台53个,一直保持着世界之最。也因为这三次改造,让新宿站的内部构造也是非常复杂,哪怕是当地人在这里坐车也不敢大意,必须按着地图走。

如果你初到东京,新宿站绝对是修罗场,你从中央口走到小急田百货不借助任何手段,你准保会一直叹气的。甚至在这里,电子地图都救不了你,如果要当地的日本人的话,可能也没什么效果,因为很多人自己本身都会搞错。所以在最好的解决办法就是询问地铁工作人员,而新宿站也非常贴心,你不用担心语言问题,因为这里设有外籍翻译人员在购票处。

本内容不代表本网观点和政治立场,如有侵犯你的权益请联系我们处理。
网友评论
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网站立场。