东南亚首条高铁将建成，弯道超车实属正常操作，越南现在怎么看？
随着中国经济的快速发展，中国对科研的大力支持以及坚持走自主创新道路，中国已经在多个领域有着非常亮眼的表现，高铁就是其中之一。
据了解，中国高铁的总里程是全球总建设的三分之二还多，即将突破3万公里的关隘，当然这么耀眼的成绩也是引来许多国家，都是请求中国帮忙建设高铁，按照中国乐于助人的性子，也一般都是有求必应，像马新高铁、中泰高铁都是出自中国制造。
而近日又传来一则好消息，中国帮印度尼西亚建设的雅万高铁项目中难度最高的瓦利尼隧道，在中国高铁工人的努力下成功贯通，这预示着雅万高铁项目也将达到高速修建阶段，预计在建成。
这也代表着，在我国的帮助下，印度尼西亚将建成东南亚首条高铁，成为东南亚首个“高铁国”，而作为同在东南亚，越南是怎么看？我觉得反正脸色不会很好看，早在几年前就计划了高铁项目的越南，不同的是，越南这个高铁项目是交到了日本手里。
据了解，这个高铁项目到现在都没有开工，这是怎么回事呢？原来是价格上面出了问题，越南是预计拿出600亿美元建设高铁，而日本一直是以质量和贵著称，质量我们暂且不提，贵就是真贵，而反观越南这几年经济发展不太好，也一直担心高铁建成以后不盈利的问题，这也难免被印度尼西亚弯道超车。
而印尼的这条雅万高速是51.35亿美元交给中国的，在当时竞标时，这个价格足足比日本低了三分之一，当然这是建立在中国在高铁方面技术非常成熟的条件下，这个条件下，印尼政府和当地人对中国也是频频表达谢意，在这么融洽的相处中，建设速度肯定会很快，实现超车实属正常操作。
小伙伴们以为呢？
