5月11日下午，国铁集团鉴定中心副主任俞祖法率队到凭祥开展新建崇左至凭祥铁路可行性研究现场踏勘。崇左市副市长农化，凭祥市委书记、广西凭祥综合保税区工委会副书记杨亚俊，凭祥市市长武晓辉陪同踏勘。
当天下午，踏勘组现场听取了项目设计单位和有关负责人对线路引入方案和工程技术条件等方面的介绍，详细了解了预选地址的交通、地形地貌、方位等情况，并就铁路路线走向和站点设置等问题与负责人进行深入交流。
据悉，新建崇左至凭祥城际铁路全长约86公里，设计时速250公里/小时，建工期4年，计划总投资约103亿元。建成后，线路西端经湘桂线与越南的同登至河内铁路相连，经河内与万象-曼谷-吉隆坡-新加坡相通，东端经南崇铁路引入南宁枢纽与南广、柳南（湘桂）、云桂铁路和在建的贵南高铁相连，形成中国与东盟的交通大动脉。
杨亚俊说，新建崇左至凭祥铁路对于拉动凭祥市经济和社会发展具有重大现实意义和历史意义。希望踏勘组能够充分考虑凭祥市综合实际情况，科学规划、合理布局，制定出具有前瞻性、高标准的预可行性研究报告，凭祥市将全力支持配合，提供准确、全面、真实的数据资料。
踏勘组表示会综合考虑凭祥市的实际情况，将技术要求、功能定位、线路走向还是站点选址等方面纳入考量范围，使新建的崇左至凭祥铁路最大限度的发挥高铁对凭祥经济社会发展的促进作用。
市领导夏高峰、农垚峰陪同踏勘。
李丽金黄伟报道
完
