中国城市经济的快速发展，很好地推动了城市与城市之间的联系，如今中国的高速铁路的建设速度正在逐步加快，高速铁路网的辐射面积正在不断扩大，这也使得国内很多城市之间的人们往来更加的密切。
对于我国西部地区的城市而言，这里以为地理环境等因素的影响，城市的交通环境远远没有东部地区城市优越，城市之间的往来大多都是依靠公路以及飞机，高速铁路在这里还并不常见。
在旅游业的发展过程中，西部地区城市因为海拔高，拥有着雪山等自然奇观，再加上这里的城市工业发展缓慢，对很多热爱旅游的人来说充满着吸引力，每年都会有很多穷游的爱好者以及老司机通过川藏线前往西藏旅游。
本身的川藏线因为距离比较远，而且沿途的气候环境以及道路条件都比较险峻，对于游客来说是“禁区”，但随着城市生活水平的不断提高，各种先进的旅行设施也逐渐被游客所使用，这也让很多穷游爱好者们将征服川藏线，当作一种非常骄傲的事情。
在这样的情况下，很多充满着旅游热情的大学生以及女白领踏上了穷游川藏线的旅途，在旅途的过程中，她们会写旅途的心得以及体会，很多人在看到之后，在心底就会认为在川藏线旅行的过程中本就应该获得来往司机的帮助，慢慢导致了一些老司机不再待见这些穷游女，甚至还表示：遇到这些穷游女最好远远地躲开，这是为什么呢？
其实对于一些在川藏线上送货或者自驾游的老司机来说，起初帮助一些道路上的穷游女也是感觉到对方的不容易，而且在无聊的旅途中还可以有一个聊天的人，这样也可以让无聊的道路上得到了一丝的放松，因此在遇到穷游女之后，如果顺路的话都睡带上一程。
对于穷游女而言，她们的想法与老司机有着很大的区别，甚至很多在得到帮助之后的人还会赖上老司机，这逐渐导致了川藏线“穷游女”的口碑不断的下降，所以很多老司机为了减少不必要的麻烦，在遇到这些“穷游女”之后都会选择无视。
老司机这样的做法，似乎也体现出了如今很多国内游客素质上的一些问题，有一位帮助过穷游女的老司机就表示，这些穷游女中有一些素质还是很高的，并且还会感恩，但是有一些却不尊重别人，还会嫌弃车脏等等，让很多老司机感觉十分的尴尬。
值得注意的，还有很多穷游女非常注意个人的安全等问题，在乘车之后会像调查户口本一样去询问老司机，并且还会让老司机的个人信息以及车辆信息告知做自己会熟悉的人或者家人，久而久之穷游女在川藏线上就不受待见了。
编者认为，很多穷游的方式其实已经偏离了旅游的真谛，对于很多人来说，旅游不应该去追求所谓的刺激，或者看网上一些所谓“心灵上的旅行”，更重要的是注重个人的安全，因为只有这样才可以更好地去欣赏风景，去放松心情。
现如今，川藏线“穷游女”越来越不受待见，很多老司机也不愿意搭载她们，造成这一切的原因并不是“人情冷漠”，真正应该思考原因的是这些“穷游女”。
如果是你的话，面对这些川藏线上的穷游女，你愿意伸出援助之手吗？对于这些穷游女，你有什么想说的呢？
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旅行不是去很远的地方，也不一定非要去某一个景点、景区，只是人生要有一场触及灵魂的旅行。
