城市交通基础设施建设，不仅体现城市发展水平，更直接影响市民生活质量，最终影响到城市和区域经济的发展。近年来，西安市大力推进内外交通基础设施建设，交通服务能力快速提升，城市综合交通承载力不断提升，市民出行更便捷。
地铁在建线路达10条 “毛细血管”畅通让市民出行更便捷
地铁改变城市交通，交通改变生活方式。“赛格、大悦城、……吃的逛的全都有，坐着地铁都能去。”就读于陕西师范大学文学院的小陈，经常和闺蜜一起乘坐地铁去综合体过周末。“有了地铁，想去哪儿也不觉得远，让我们更享受在西安的读书生活。希望西安的地铁线路越来越多。”
今年以来，按照市委、市政府的安排部署，市轨道集团不断加快地铁5、6、9、14号线建设及三期建设规划线路全面落地。 其中5号线、6号线一期、9号线正处于试运行阶段，计划年底开通初期运营。14号线作为第十四届全运会重要的交通设施配套工程，计划全运会召开前开通初期运营。
15号线一期目前已通过工程可行性研究及初步设计专家评审，9月29日上午正式开工建设。至此，西安地铁在建线路达到10条，在建里程约260公里。
建设改造农村路3140公里 路网建设加快 构建多层次综合交通运输体系
道路是经济发展的动脉通道。在高速公路方面，我市积极推进省市共建模式，全力做好绕城高速公路通行能力提升工程征地拆迁及环境保障工作，目前，丈八四路立交北侧、杏园立交已经建成通车，西高新收费站已经运营；西安外环高速公路（南段）项目如期推进。
普通公路方面。强力推进干线公路建设。目前，G310西安过境公路、G108改扩建、S107改扩建项目已经建成通车；G210高陵县城过境公路、S101改建项目正在稳步实施；加快市域快速公路建设。全力加快东三环至临潼、南三环至鄠邑区、北三环至阎良三条城市快速公路各项工作。
近年来，在西安市交通运输局全力创建“四好农村路”。目前，鄠邑区获全国“四好农村路”示范县，长安区、阎良区、蓝田县获省级示范县，创建比例居全国同类城市前列。
“十三五”以来，累计完成投资19.6亿元，建设改造农村路3140公里。三年来，西安市大力实施交通脱贫攻坚战略，投资9.14亿元，完成通畅工程、通村公路“油返砂”整治工程、自然村通硬化路工程1846.5公里。全市现有农村公路12957.6公里，43个乡镇、1746个建制村实现100%通硬化路、100%通客车。
高铁通达全国29个省会城市、自治区首府和直辖市 “米字型”高铁网加快形成
西安火车站北广场作为西安的窗口之一，其改造牵动着千万人的心，很多市民都盼望着这里迎来蜕变。
9月3日，西银高铁陕西段联调联试启动，为年底通车做足准备。
据了解，西安市境内规划向外辐射高铁线路8条，规划里程370公里，其中郑西、大西、西宝、西成高铁已建成通车，运营里程196公里，通达全国29个省会城市、自治区首府和直辖市。西安北站、阿房宫站建成运营，西安站改扩建工程即将完工，西安东站、新西安南站加快推进，“米字型”高速铁路网和“辐射+环”城际铁路网加快形成。西安人的出行方式，将会变得越来越便捷。
中欧班列长安号已成为陕西、西安深度融入“一带一路”建设重要平台。今年以来，长安号开行持续向好。截至8月20日，中欧班列长安号开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国前列，已连续10个月蝉联中欧班列质量评价指标全国第一，长安号已成为全国中欧班列高质量开行的典范，助推西安对外开放步入“快车道”。
机场已连通全球34个国家 西安与世界的距离正在拉近
西安正在构建更加多元的立体交通网络。西安咸阳国际机场是西北地区最大的机场，也是民航局规划建设的八大区域性枢纽机场之一。机场已连通全球34个国家、65个主要枢纽机场和经济旅游城市，初步形成“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际航线网络格局。
截至底，机场共有航线370条，其中累计开通国际航线88条，旅客吞吐量4722.1万人次，全国排名第7；货邮吞吐量38.2万吨，同比增长22.1%，增速排名全国第1位。
机场三期扩建工程是陕西省民航发展“头号工程”，承载着打造内陆改革开放高地的重大使命。7月22日破土动工，标志着西北地区最大的民航工程进入建设实施阶段。
项目建成后，将全面提升西安机场基础设施保障能力和运行效率，有力支撑“国际运输走廊”“国际航空枢纽”建设，推进新时代民航强国建设，对深度融入共建“一带一路”大格局，奋力谱写西安新时代追赶超越新篇章意义重大。（西安报业全媒体首席记者 梁璠）
作者/来源：西安晚报
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