充电宝应该大家都不陌生,毕竟现在基本都在用的智能手机,如果没有一块充电宝,还真出不了门。但其实汽车也需要一块“充电宝”,可能很多的司机认为自己的车是烧汽油的啊,为啥要用到“充电”呢?其实如果是喜欢自驾游的小伙伴,可能在出发前,会准备一些必备用品,除了紧急救助,生活必需品外,还要给自己的爱车准备一些必需品,比如备用轮胎,充气泵,还有一个就是应急电源。
这里说的应急电源,就是能在汽车电瓶不给力的情况下,紧急启动汽车用的。我们的汽车虽然是汽油燃烧驱动,但给发动机最初的动力,是来自启动机,而启动机的能源则是汽车电瓶。一个汽车电瓶,大概的使用寿命是1-8年,如果车辆发电机充电和发电正常,至少3年。
那如何判断汽车电瓶寿命要达到了呢?老司机告诉你这几个点,第一,发动机点火时,启动迟缓,启动时一般启动机“哒哒哒”三声急促的马达声后,车辆就会启动,但如果电瓶电量不足,就会需要打火多次,而且声音也变得迟钝。第二,启动后开大灯怠速被拉低。第三,启动时仪表的灯变暗。另外,部分车辆的电瓶会有个寿命的可视窗,比如别克车就有,绿色是电瓶正常,白色是电瓶损坏,当然,不同品牌的电池,故障颜色不同。如果是电瓶亏电或者不能工作了,启动时启动机不会有声音,仪表盘灯光暗淡等等。另外,随着现在车载的电子设备增加,比如行车记录仪,车载空净等等,都会在启动的瞬间消耗部分汽车电瓶的电量,长期以往,也会减少电瓶的寿命。还有就是部分车熄火后,大灯不会自动熄灭,或者点烟器使用电瓶供电,此时如果插着用电设备,也会耗电,这也是对电瓶寿命影响非常大的。
电瓶寿命并不是能准确估计的,和用车习惯,车载设备都有着密切的关系,所以,很多时候,电瓶就是说挂就挂。那电瓶挂了,并不是说车就不能用了,因为车辆在发动状态下,是由发电机供电的,所以,只要不熄火就能继续行驶。但一旦再次熄火,要想发动就麻烦了,要想启动,不是找朋友车子搭电就是找修理厂拖个大的电瓶来搭电,前面的耗面子,后面的费钱。其实有了应急电源,即使路上没电了,也一样能启动,让你开到目的地。说了这么多,下面就是主角登场了,卡儿酷汽车应急电源。
【外观】
一个黑色的皮革收纳盒,显得挺高档,尺寸大小大概和一本书差不多。并不是很大,其实很早前有过让修理厂搭电的体验,当时他们拉了一个超级大的电瓶过来,现在看到这个包装,又不沉,这玩意真的能搭上电启动吗?其实还真有点怀疑。
里面配件还挺丰富,不仅配备了专业的电瓶夹,还有各种充电线,以及不同设备的转换接头。看来还是有点小看这家伙了。
车载充电线,这个应该是在行驶过程中给应急电源充电的。
220V充电线,这个适用普通插座上给应急电源充电。
电瓶夹,注意黑红两个夹子,是有正负极的,使用的时候也看准了汽车电瓶上的电源正负极,插反就麻烦了。记住了,红色正极,黑色负极,正负极和汽车上电瓶的正负极对应。
平常外出,可能会带一些音箱或者类似的数码设备,配备了一根线,还有多种转换头。
当然,用到最多的,应该是手机这类充电线了,什么安卓手机、苹果手机都可以使用了,即使很多时候可能用不到这个应急电源,也可以作为随车的一个充电宝使用。
车载很多设备是会用到点烟器来供电的,其实使用汽车点烟器供电得再汽车发动情况下,否则对于电瓶的损耗会很大。这里还提供了一个DC点烟器,通过这个线的转接,就直接可以将车载设备用这个应急电源供电了,不用再麻烦的发动汽车来使用了。
配件聊完了,真正的主角来了。刚看到盒子的时候,觉得设备小了,现在一看正主,其实更小,就比一般的充电宝大了一些,一只手完全握的下,其实某些类似的三防手机,也都差不多这么大了。外面是一层手感非常好的TPR材料包裹,摸着很舒服,但又不滑手。
正面是一个红色的电源开关,以及一条LED的电量显示灯,下面是卡尔酷的LOGO。电源键按下,就能显示剩余电量,总共是五格显示。
背后是一个使用的警示提醒,1、主机电量要在大于或者等于3颗指示灯时启动,正负极不要接错(这个前面咱们也有提到);2、但其启动时间在3秒以内,每次启动间隔30秒;3、不要当汽车电瓶,也不要自行拆解等;4、请勿挤压或者放置火种等等。其实不太容易理解是第二条,启动时间3秒,就是车钥匙转到启动3秒以内,如果还没发动成功,等30秒再启动。因为启动时电流会一下增大,如果频繁使用,应急电源容易发热等,毕竟不是正常使用的汽车电源。不过一般情况下,如果只是电瓶没电了,2-3秒汽车搭下就启动了。
侧面一排接口,从左到右,第一个是输入的充电口15V/1A,第二个是输出口12V/10A,第三个是19V3.5A,两个USB接口,一个是5V/2.1A快充,右边5V/1A输出口。其中12V的可以给车载设备供电,而19V的可以给笔记本等设备供电,USB接口就是给手机和IPAD等设备供电。最右边还有个红色的按键,是手电筒开关。
在手电筒一侧,设计了一个LED的应急灯,可以变光,快闪等信号指示,也可以变身强光手电。在旁边我们能看到一个塑胶的防尘盖,而盖子下面就是给汽车启动的端口。
【实测】
为了感受卡儿酷应急电源的作用,我们先把汽车电瓶其中一个端子给拆了,模拟电瓶亏电坏了,然后按提示接上卡儿酷应急电源。发动汽车,很顺利,车子发动了,然后立马取下电瓶夹(厂家提示是30S内要取下,以免损坏应急电源)。另外,在启动前,要注意插在启动电源上的插头侧面的指示灯,在绿色亮起后,按下BOOST才能去启动,虽然不知道具体原理是什么,不过应该是类似安全装置的设计。
除了能启动汽车,还可以给车载设备供电,车上有一个应急的打气泵,之前需要给轮胎充气时,都需要发动汽车,因为如果是直接接到点烟器就会消耗电瓶的电量,所以每次使用都需要启动发动机。有了卡尔酷应急电源,如果发现车胎没气,就可以直接使用电动打气泵了。
当然,也可以给手机充电,ipad充电等。虽然比起充电宝体积大了些,但平常如果是自驾游什么的,拥有13800mAh的电量是足够几天了。
应急电源这个产品,很多车主会认为没有必要,因为一个电瓶寿命至少三四年左右,真的坏了,也就那么一次,不过很多时候电瓶故障如果是在郊外,可能就比较麻烦了,比如刚体验的卡儿酷应急电源,大概售价在三百多,叫个师傅施救可能也要这个钱,所以还是值得的。而且和很多普通的应急电源不同,这款应急电源还能给很多设备充电,如果是夜间发生车辆故障,还可以作为警示灯,发出求救或者提示过往车辆的安全。有了卡儿酷,相信以后开车出门,就安心多了。
(最后感谢 @智能帮 提供的产品测评)