凭借着水平对置发动机和左右对称全时四驱系统，斯巴鲁获得了不少车迷的喜爱，而斯巴鲁品牌中兼顾实用性和驾驶乐趣的SUV更是赢得了不少消费者，这其中的当家车型就是森林人和傲虎这两款车。但其实严格意义上讲，斯巴鲁傲虎不太像SUV，而更偏向于Cross版旅行车，不过不管怎样，这并不影响诸多消费者对傲虎的喜爱，不久前斯巴鲁官方也正式推出了款傲虎，今天就来为大家介绍一下这款车。
从外观上来看，款斯巴鲁傲虎相比于老款车型而言变化并不大，可以看到，款傲虎的进气格栅细节进行了调整，另外雾灯的尺寸有所增加。进一步细化来看，款傲虎的引擎盖也进行了细节上的优化，棱线变得更加的硬朗，有效的提升了车头的层次感和雕琢感。环绕车身下装部分的黑色越野防护套件也要显得更加的坚固。就整体上来看，款斯巴鲁傲虎的越野气质进一步得到了突显。而根据斯巴鲁官方的消息显示，款斯巴鲁傲虎也依旧保留了221毫米的最小离地间隙。
更大的变化体现在驾驶质感的升级上，据悉，款斯巴鲁针对电动助力转向以及制动踏板的线性进行了调教，使得整车的响应会更加的直接。另外，避震器也进行了进一步的优化。
在动力方面，款斯巴鲁傲虎依旧保留了2.5L水平对置直列四缸发动机和3.6L水平对置六缸发动机的配置，前者最大输出功率131千瓦，最大扭矩236牛米。后者最大输出功率191千瓦，最大扭矩335牛米。与之匹配CVT变速箱。根据斯巴鲁官方的信息显示，在款傲虎上CVT变速箱的控制单元也进行了软件升级以提供更加平顺的换代响应。
在配置方面，款傲虎提供了带转向辅助的LED大灯，中高配的车型也配备了Eyesight主动安全系统。在内饰方面，款傲虎也增加了软性材料的包覆面积。另外，中控台上的6.2英寸液晶显示器也升级为6.5英寸。高级别的车型还配备了7英寸的液晶显示。值得一提的是，款斯巴鲁傲虎还换装了前排隔音玻璃并改善了外后视镜的形状以减少车内的噪音。在市场方面，在亮相纽约国际车展之后，款斯巴鲁傲虎将在今年夏季正式上市销售。
