联合网讯 9月30日，文登至莱阳高速公路通车仪式在烟台海阳市郭城镇举行，标志着项目正式建成通车，比原计划提前3个月。
据介绍，文莱高速总投资129.1亿元，主线全长133.561公里，设计速度100公里/小时，采用双向四车道高速公路标准。项目起于威海文登区，顺接荣文高速，途径烟台、威海4个县市区14个乡镇，终点止于烟台莱阳市，与潍莱高速对接。项目建成通车，为胶东半岛交通互联互通铺筑了一条康庄大道。
一条高速路，也是致富路、发展路。作为我省“九纵五横一环七射多连”的重要组成部分——荣成至潍坊高速公路打通的最后环节，文登至莱阳高速公路建成通车后，从威海经潍坊到济南行车时间将缩短40分钟，实现了与济青高速的直线连通，为占据全国西洋参产量近七成的文登、中国牡蛎之乡乳山、中国苹果之都栖霞、中国梨乡莱阳等地农（海）产品外销构建了快速通道；同时，畅通了区域经济内循环，将胶东半岛市域水产、农业、旅游等各板块更高效、更紧密地联系起来，为正在加快推进的胶东经济圈一体化发展提供新的强力支撑。
据了解，文登至莱阳高速公路位于胶东腹地，穿越胶东半岛丘陵区，地形复杂，附属结构物多，建设难度大。全线共有大桥44座、中桥13座、互通立交12处、分离立交16处、通道95处、天桥74座、涵洞142道，还有一条分离式双洞结构、总长1315米的隧道。面对复杂的地势条件，山东高速集团坚持以科技创新引领项目建设，与科研院所联合开展技术攻关，该项目推广应用侧向给料式双层连铺工法、液压模板施工技术、“七步环切法”桩头破除工艺等20余项“四新技术”，先后研制路面取芯浆液收集装置、空心板自动凿毛机、边沟开挖一次成型机等“五小创新”二十余项。荣获省级工法1项、全国公路首届“微创新”大赛3项（其中银奖1个、铜奖2个）、省部级QC小组课题及质量信得过班组18项。
项目建设始终遵循“最大限度保护、最严标准管控、最小程度破坏、最强力度维护”的原则。多措并举，竭力打造绿色生态高速：预制梁场对养生水进行循环利用处理，进一步节约、保护水资源；钢筋加工场、拌合站实施全封闭施工作业，拌合站设置等离子防尘装置、脉冲除尘器、雾炮机及自动洗车机等环保设施；隧道施工采用湿式凿岩、喷雾降尘及湿喷工艺，潜孔钻机安装除尘装置，减少噪音及粉尘污染，实现环保达标、融入自然的建设目标。
此外，今年以来，山东高速集团已完成高速公路建设投资527亿元，是当期投资计划的122.5%，年度投资计划的75.4%；年内计划通车项目中，除文莱高速外，其他8条正千方百计抢抓秋季施工黄金期，开足马力，全力加快建设进度；年内计划开工项目中，新台马兰屯至鲁苏界段、济南大西环、济青中线潍坊至青岛段等3个项目已经开工，其余项目正紧锣密鼓推进前期工作，确保年内开工建设。 （记者 陈文）
【来源：联合日报】
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