放眼而今，汽车行业已成为炙手可热的高级市场，汽车企业以谋求生产出好车而立足于市场。“商务标杆”大众迈腾，成为了家喻户晓的名声车型。“韩系旗舰”现代途胜，同档次车型见之也要退让三分。在对汽车要求愈来愈高的眼下，汽车只有充分发挥特点方可在车界屹立不倒，正如我所讲的这款撼路者。biaoti
撼路者是福特品牌在国内市场非常重视的一款SUV，运用自身奢华尊贵的外形设计，可以很好地顺应购车群体当前购车首先看外观的心理需要，正是由于它的特性，使得它在购车群体心中立下不错口碑。随着收入不断增加，多元化的汽车消费需求也随之出现，舒适性、安全性、驾驶趣味等等，不能全面发展，一款汽车迟早要被竞争车型所击败。并驱争先的撼路者，奢华尊贵的外形设计肯定只是它的优势之一，那么它还有什么领先同级的优点？在家用、商用中的表现又如何？下面我针对福特煞费苦心缔造的撼路者阐述一下个人观点。
撼路者外观美如姹紫嫣红的花儿，年轻运动气息尽显于外，优异的家族式设计语言凸显厂商良心缔造的品质。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，尾灯构型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得撼路者多了几分美感。瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧协调感十足，造型运动的轮胎与风格相得益彰。最让人惊喜的是撼路者的内饰设计。中控台设计构型舒展，配色也凸显年轻气息，用料采用豪华车惯用的软性材质，提高整体层次感，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让层次感进一步提高。可以说，用车者在驾驶过程中能享受到十足的优越感。
对于操控和动力，撼路者配置了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力发动机，最大功率182KW，最大马力248Ps。变速箱使用了成熟的6挡手自一体变速箱，其平顺性可想而知，辅以福特无比精确的调教功底，变速箱和发动机获得了充分磨合。油门输出线性，反应积极，加速一点也不拖沓，车主得到了最好的驾驶质感。360牛米的最大扭矩数据，从0提高到100码需要7秒，以实质情况与翼虎相较，撼路者不分高低。从整体表现上来看，撼路者的动力和操控在同等级车中属于较高水准。
在空间方面，5门7座的撼路者必然藐视群雄，乘坐空间表现较为可观。撼路者的车体尺寸达到了4892*1862*1837毫米，尺寸在同级车型中有一定的优点。凭借其1837mm的整车高度，小编身高184cm，实际感受来看，头顶空间一拳四指左右。在1862mm的宽度下，横向空间比较宽敞，三个人在第二排完全没有问题。同时轴距达到了2850毫米，为车内的纵向空间提供充足保障，首排座椅调至最后，第二排亲戚腿部仍有合适的距离。
从舒适方面看，设计者在撼路者身上下足了功夫。前悬架装备的是双叉臂式独立悬挂，后悬挂搭配的是整体桥式非独立悬架，行走在不规整路面的时候，在优越的减震体系支持下，车中亲戚并不会出现大幅弹跳。座包坐垫的长度也保证了后一排亲戚腿部有足够的支撑，功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。让其舒适度名扬在外，打下了良好的市场基础。
操控是撼路者的一大特色，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。轮胎抓地力很强，高速转弯很自信，侧倾非常小。综上，撼路者的操控表现在同类车型中不落下风。
与同价位车型相比之下，撼路者在油耗方面确实缺少特色。油耗平均数据达到了12.6L。虽高速可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有10.5L，城区16.4L，相对于2300KG的车身重量来说，撼路者油耗水平的确比同档次车偏高。
综合而言，撼路者之所以不被同类者藐视，除了依附其绝对的外观优势，舒适性、操控、动力等方面同样不甘落后，每一项都有着相当突出的表现。相比于其它同价位车型，撼路者的性价比更高一些。那么对于biaoti各位有何高见呢？
