人生就像一场旅行，不必在乎目的地，在乎的是沿途的风景以及看风景的心情，让心灵去旅行！
文章类型|旅行见闻
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19世纪末20世纪初，中国北方修建了许多独具特色的火车站，如哈尔滨站、青岛站、济南站、沈阳站、满洲里站、大连站等。
大连火车站位于辽宁省大连市中山区，周围都是繁华的商圈，从这里步行到老建筑林立的中山广场，大约需要十分钟。大连站现在是标志性景点之一，很多来大连的游客都会前来拍照打卡。
资料显示，大连火车站始建于1903年，即清光绪二十九年，是当时中东铁路南支线上的一个小站。中东铁路是"中国东部铁路"的简称，19世纪末20世纪初，野心勃勃的沙皇俄国为攫取中国东北自然资源、称霸远东而修建了这条铁路。
早年，大连站坐落在西岗区胜利街，被俄罗斯人称为"青泥洼站"。从1903年至今的三十三年间，这个车站一直是大连市的重要交通枢纽。
1937年，大连火车站建设规模大幅扩大，成为20世纪中叶亚洲最大的火车站。
1937年重建的大连火车站由日本人设计，名叫太田宗太郎，他是日本上野火车站的设计者，当时的大连站相当于日本上野火车站的放大版。
原来的大连站古朴典雅，是建筑艺术的瑰宝，现在的大连站外观呈正方形。哪种风格更具美感见仁见智，但大连站的历史却成了当地的八卦。
由于铁路运输的发展，大连也是中国北方发展较早的城市之一。
大连站对面就是胜利广场，宽阔的马路中间经常行驶着老式的双轨电车，成为怀旧的一景，每天都有不少游客在路边等待电车进站，然后拍照或录制视频留念。看着老式有轨电车穿梭在高楼林立的大连城，有一种置身电影的感觉。
这种电车是大连市的公交车，剩余的班次不多，更像是为城市形象和发展旅游专门保留的。
大连火车站周边高楼林立，对面的胜利广场是当地众多广场中的一个。其他的广场都是绿色的，但胜利广场就大不一样了，因为它其实就是一个购物中心，周围的建筑也都是大卖场，是当地人购物休闲的好去处，但却没有多少外地游客在这里流连忘返。
大连地铁友好广场站D出口。
长期的工作让人身心疲惫，现在有机会可以忙里偷闲了。那就带着你的心灵一起去旅行吧！回来后我希望看到的是你永远抹不去的笑
