12月11日，四川省成都双流国际机场年旅客吞吐量突破5000万人次，成为我国内地继北京首都、上海浦东、广州白云之后的第四个，中西部地区的第一个迈上5000万台阶的大型国际枢纽机场。12月12日，成都国际航空枢纽建设暨双流机场年旅客吞吐量突破5000万人次新闻发布会在成都空港大酒店召开。
成都双流国际机场成功突破5000万计数大关，彰显了成都在全球民航界不断提升的影响力和地位，为成都航空的发展奠定了更加坚固的基础，是成都加快建设全面体现新发展理念国家中心城市的重大成果，对加快建设中西部“互联互通、辐射全球”的国家级国际航空枢纽具有里程碑意义，更加凸显了成都作为“航空第四级”的地位，展现了四川省对外开放水平的显著跃升。
成都双流国际机场以跨越发展的方式，年均旅客吞吐量增速接近10%，“平均每三年一千万的”的数字见证了双流国际机场飞速发展的进程。10月旅客吞吐量突破1000万人次，11月旅客吞吐量突破2000万人次，12月旅客吞吐量突破3000万人次，12月旅客吞吐量突破4000万人次，12月成功实现了5000万人次的突破。
巧用“四川特色”，国际航空枢纽水平显著提高
成都双流国际机场正在不断的以“四川特色”孕育和孵化四川成绩，民航强川和治蜀兴川的局面正在不断的打开。“天府之都”的地理优势成为跨越式发展的重要依托，政策、资金和资源正在源源不断地输入，国内和国际各大航空公司的支持也在不断为双流国际机场“翱翔空中”添砖加瓦。
四川省政府国有资产监督管理委员会副主任秦明表示：“省委省政府以及省国资委重视民航业的发展，在政策、资金、资源上都予以了大力支持。形成了以双流国际机场为枢纽、支线机场同步发展的干支结合民用机场网络；构建了国际长程航线、国内省际干线和省内支线连接有序、层次清晰的枢纽航线网络。近年来，双流国际机场生产量快速增长，旅客吞吐量长期位居全国第4，全球排名也上升至第26。天府国际建设快速推进，飞行区、航站区、配套区三大主体工程全面开工建设。”
成都双流国际机场作为国际机场，坚持以“深耕欧非、加密美澳、覆盖亚洲、突出东盟”为航线网络规划方针，新开重点洲际直飞航线，补缺亚洲境内航线，初步实现了通达性强、辐射面广的航线网络布局。迄今为止，成都双流国际机场已开通航线333条，其中国际（地区）航线为112条，航线网络基本覆盖了全球五大洲。
今年，成都双流国际机场积极响应四川省委高质量发展的决策，正在朝着智慧中转平台的方向升级。一方面上线运行了智慧中转平台，全流程电子化运用在了国际中转旅客申请及中转增值服务的过程中。另一方面一系列的中转优惠及服务不断涌向国际中转旅客，让旅客体会宾至如归的超值体验。此外，成都双流国际机场将强化与国航、川航等基地航空公司、携程等在线旅游平台的合作，继续扩大中转服务的范围和丰富中转服务的内容。
国航西南分公司党委书记钟德超表示：“依托国航航线网络优势，我们陆续开通成都至法兰克福、巴黎、伦敦、悉尼等直达欧洲和澳洲航线，先后推出‘京蓉整点快线’、‘成广/成深城市快线’和空地联运等产品，形成了独具优势的品牌吸引力，实现了促进地方经济和公司跨越发展的双赢目标。”
四川航空以高原航线为代表的“上山”和以国际航线为代表的“出海”目标取得了佳绩。目前，川航已开通拉萨、九寨、稻城、林芝、康定、香格里拉等“上山”航点，其数量为国内领先。川航已开通43条“出海”航线，占其航线总数近30％，是开通成都出港国际航线最多的基地航企，其中多条洲际航线为我国中西部首条直航航线。
抢抓“四川机遇”，助力成都国际航空通达全球
成都双流国际机场的发展，不仅是中国走向国际的机会，同时也是国际各界走向中国的机会。成都双流国际航空将继续以“一干多支、五区协同”、“四向拓展、全域开放”的战略部署，抢抓“四川发展机遇”，助力四川省形成“空中丝绸之路”和“国际陆海联运”双走廊。
成都双流国际机场将继续开辟洲际航线和亚洲重点航线，打造“十”字型空中通道。同时，成都双流国际机场将不断提升枢纽中转聚集效应，增加南亚、东南亚航班厚度，以高频次航班创造更多的中转衔接机会。
奥努尔航空执行董事法蒂表示：“成都和伊斯坦布尔间开通直达航班，正是响应“一带一路”号召的最佳机会。成都是通往中国西南部的大门，而伊斯坦布尔位于亚洲的最西部，是通向欧洲的大门。成都和伊斯坦布尔的直达航班将节省旅客行程时间，他们甚至可以把此作为其它目的地的中转站。两个城市25小时的飞行圈，将覆盖超过十亿的旅客。”
到，国航将在成都投入机队规模达80-100架，2025年国航系列机队规模预计将增至180架，计划在近几年开通成都至罗马、巴塞罗那等直达欧洲的航线。川航将按照“国际重要节点城市和一带一路热点城市”方向拟订开航计划，打造更加密集的国际航线网络，增加国内对国际航线的支持力度，提高中转网络衔接效能及覆盖范围。
成都双流国际机场股份有限公司副总经理向杰指出：“展望未来，成都双流国际机场将认真贯彻落实省委省政府部署和民航局要求，同相关各方通力合作、携手共进，将今天的‘新成绩’化作明天的‘新动力’，不断夯实成都作为中国‘航空第四城’的地位。我们相信，成都离世界越来越近，‘朝发夕至，通达全球’将不再是梦想。”（光明融媒记者周洪双、通讯员陈晨）
