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国内火车轨道几乎都生锈了 为何不采用不锈钢呢?原因你能想到吗

时间:2024-03-07 15:05:35

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国内火车轨道几乎都生锈了 为何不采用不锈钢呢?原因你能想到吗

大家好,欢迎你们点开我的文章,小编今天继续带你们走向大千世界。旅行,其实是需要具有一些流浪精神的,这种精神使人能在旅行中和大自然更加接近,悠然享受和大自然融合之乐。旅行,有一种苍凉,“浮云游子意,落日故人情”,孑然一身,隐入苍茫自然,自有一种孤独的意味;旅行,更有一种逍遥,浑然忘我,与大自然交融的境界令人心弛神往。

国内火车轨道几乎都生锈了,为何不采用

国内火车轨道几乎都生锈了,为何不采用不锈钢呢?原因你能想到吗

随着我国经济的发展,人们的生活水平越来越好了,旅行成为了生活中不可缺少一部分,很多人都喜欢旅行,娶看看外面的世界,有的人喜欢坐飞机,有的人喜欢坐高铁,还有的人喜欢坐火车。经常坐火车的人就会发现火车铁轨有一个这样的现象,那就是很多都使用等钢铁都生锈了。甚至有很多人奇怪,为何火车铁轨要采用生锈的钢铁而不采用不锈钢的?

火车是在铁路轨道运行,而铁路的轨道上大多都已经生锈了,从前表面是光亮的,现在被一层铁锈的东西遮盖了,那么为何火车轨道不采用不锈钢呢?毕竟不锈钢不管怎样都不会生锈,这到底是什么原因呢?在国内轨道使用的基本上全是高锰钢,高锰钢含有很多合锰元素以及碳元素在,比其他钢铁多了很多元素,整个韧性以及硬度也会高很多,而对于火车的压力和火车的磨损也可以承受住,现如今不仅在火车过道上使用,还在采石以及重工业等多方面使用。

我们都知道火车轨道每天都要承受列车的高压和车轮磨损,而且在露天下还要精受着大自然的挑战,对于铁轨来说就有很大的损伤。而高锰钢地膜抗磨性非常好,虽然表面覆盖一层锈,但是就算经历了再多风吹雨打,它的内部还是完好如初的。无论什么材料都是有利有弊的,铁路交通建设需要一个抗磨损抗变形的材料,而不锈钢并不是因为耐性不够,而是在热胀冷缩的条件下很容易变形。

不锈钢作为一种新型材料,在日常生活中有很大的用处,它的抗拉和抗压能力都很低,容易变形,火车轨道变形是一个非常致命的问题,因此铁轨宁可选择高锰钢材料,也不选择不锈钢,而高锰钢比不锈钢的成本要便宜,对于后期的维护相对要划算一点。

不知看过之后你们有什么自己的感受呢?火车轨道需要建设很长的路段,投入大量的人力和资金,无论是划算还是安全性高锰钢比不锈钢要好。对此你们有什么不同的意见呢?欢迎在下方评论区一起讨论一下哦。

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