4月16日凌晨,云龙大道(洞株路株洲段)快速化改造项目首座人行天桥顺利完成钢结构箱梁合拢的关键工序,进入后期桥面铺装等附属配套项目实施阶段。
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4月16号凌晨0点15分,云龙大道洞株路株洲段快速化改造项目4号天桥正在进行拼装焊接,这也是该项目6座人行天桥中启动架设的第一座。为了降低工程施工对周边的影响,方便市民出行,这座人行天桥将连夜完成整体吊装。
云龙大道(洞株路株洲段)快速化改造项目共设计6座人行天桥,首座启动架设的是位于中间段的4号人行天桥。它采用两跨连续钢箱梁结构,跨径41.7米,比混凝土天桥自重轻,施工速度快,完成桥面亮化及装饰后更具观赏性。为减少施工对交通的影响,施工班组提前1个月进行厂内预拼装,并多次组织拼装方案交底,最终确定夜间隔离施工方案。在交警部门配合下,施工队伍在4月15日19点进场,4月16日凌晨6点前完成整体吊装。
由于云龙大道(洞株路株洲段)快速化改造项目设计取消信号灯交叉口,封闭中央带,需要在过街需求较大的地方增设6座人行天桥,保障行人安全。目前,6座人行天桥架设工程正按计划推进。云龙大道(洞株路株洲段)快速化改造项目预计在10月1号全线满足通车条件,届时,6座人行天桥将同时启用,满足周边居民出行需求。
云发集团基础公司工程主管 廖斌:“4月15号以及4月25号,计划建两座。5月、6月每个月建两座,计划在6月完成6座人行天桥主体施工。其他几座人行天桥,同时具备了钢箱梁吊装条件。”
记者李雯婷 李蘅洲 何璐报道,编辑整理黄璐 李晶晶,审核彭建南