“斑马线前礼让行人”是展现城市文明程度的一大标准，然而日常生活中，机动车常常在斑马线上和行人抢道，有时甚至使得马路上的“生命线”变成了“夺命线”。为此，武汉交警开展了“机动车礼让行人” 的举措，如果司机不礼让行为，将受到处罚。
武汉市民刘先生就因为这个被罚了，可他觉得自己有点冤。事情到底是怎么回事，驾驶员又该怎样正确做到行车时礼让“斑马线”呢？
今年11月3日，武汉市民刘先生收到了一条车辆行驶违法的信息提示，这违法的内容让他一下子有些懵了。
刘先生
我在张之洞路没有红绿灯的人行道路口，因为没有礼让行人被电子眼拍下来了，罚三分，罚一百块钱。
通过刘先生去交管局查询到的视频记录看到，当时刘先生的车子行至斑马线中段，有两名行人在车辆左边的护栏中间段站着没动，刘先生行驶过去后就被抓拍了，原因是他未礼让行人，这让刘先生很难理解。
刘先生觉得，当时行人是站在斑马线上玩手机，而且他们并没有过中间线。
没隔几天，刘先生又遇到了类似的事儿，想起之前的违法记录提醒，这下刘先生有点儿不知道怎么办了。
刘先生
第二次是在武昌的临江大道上又遇到了这样的情况，一个年轻的男孩子站在马路上打电话，我就停了车，问他过不过去，他也没搭理我，我就开过去了。
其实，刘先生的疑惑也代表了目前很多驾驶员的想法。很多司机表示，开车的时候到底怎样算是不礼让行人呢？有没有什么标准？当信号灯是绿灯，停车让了行人，但后车一直按喇叭那怎么办？
对于驾驶员们来说，经过人行横道时究竟该怎么行驶呢？湖北经视记者为此来到了武汉市公安局交通管理局，请工作人员给进行法规解读。
武汉市公安局交通管理局徐警官表示，根据道交法相关规定，车辆行至人行道前未让行行人的，会处以记三分，罚款一百元的处罚。
司机通过人行道时，可能会遇到这两种比较常见的情形：
1.司机正在通过人行横道时，突然有行人通过马路，而且行人已经走到路中间。这种情况下，如果司机是在第二个车道，应该停车让行；如果司机在第三股车道，行人已经走到中间，车子通过不会对行人产生威胁，那么司机是可以通行的。
2.当行人已经走至人行道中间，且对向有车，同向也有车。这个时候图中第一股道和第三股道的车辆都应该停车让行。但是此时的行人已经通过了第二个车道，这个时候第二股车道的车辆是允许通行的。
除了以上两种情况外，当行人未跨越下图中绿化带虚延长线，三车道上的机动车应停车让行，一和二车道允许通行。
当行人跨越下图中绿化带虚延长线，二和三车道上的机动车应停车让行，一车道允许通行。
当行人未跨越下图中绿化带虚延长线，二车道上的机动车应停车礼让，一车道允许通行。
当行人跨越下图中绿化带虚延长线，一和二车道上的机动车应停车礼让。
当行人未跨越下图中非机隔离外缘延长线，一车道上的机动车应停车礼让，二车道允许通行。
当行人跨越下图中非隔离外缘延长线，一和二车道上的机动车应停车礼让。
徐警官介绍，根据交管大数据的统计，今年一至七月份，武汉市发生在斑马线上的事故有六十六起，其中有20人伤亡。8月份开展礼让斑马线的宣传教育活动之后，当月统计没有发生一起在斑马线上的伤亡事故。
随着“礼让行人”现在已逐渐成为一种常态，事故发生率也大大减少，交警倡导驾驶员们行驶到人行横道时，耐心等待行人通过。另外，如果是遇到行人对驾驶员的劝说不予理会，执意站在人行横道中间的情况，那么驾驶员可以正常行驶，凭借行车记录仪的证据可向交管局提出酌情处理。对于刘先生反映的问题，交管部门表示会对照视频再次审核，确认是否违法。
除了对车主的约束，在此小编也呼吁，行人也要为司机着想，不能因为车让人的规定就有恃无恐，首先是绝对不允许闯行信号灯，另外在没有信号灯的路口时，请选择三五个人一起过马路，让出时间来保证尽可能多的车辆通过，大家互相礼让，减少交通拥堵，为车与行人的和谐贡献一份力量。
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来源：湖北经视《经视直播》丨记者：孙悦 董辽 丨编辑：赵瑾丨主编：毛莎
