福特探险者的配置如何？它的越野性能如何？这篇文章来给你答案！
福特的探险者这一辆车最近刚给朋友淘车了一辆，试驾找车都比较多，总体来说福特探险者如果不考虑油耗的话，还是非常适合的一款越野车，适合那些偶尔越野，还能兼顾家用跑长途的那一类人。
探险者的优点之一我觉得就是外观比较大气，或者是说有男人味，比较粗狂，标准的美式风格，肌肉线条明显，其实福特进口车的质量还是非常稳定的，和国产长安福特直接就不是一个工艺水平。
内饰比较low吧，或者说是比较简单，做工用料啥的都挺好，就是拼接工艺不好，缝隙大，因为淘车的二手车，这些车子一些拼接的部件会出现吱呀吱呀的声音。
现在在售的车型主要有2.3t和3.5t的车子，他们的油耗大家比较担心，其实如果不是激烈驾驶的话，油耗一般再13-14个左右，这么大一个车，其实也是可以理解的，如果是买二手车的话，老款的3.5的发动机真的平顺性各个方面也更好一些。
总之，作为福特进口车型，探险者再国外也一致用作警车使用，本身质量稳定性耐用性都还可以，就是油耗高点，如果比喻成人的话，就是大大咧咧的性格吧，挺值得入手的。
1、外观。外观方面不用说，相信第一眼看到的人都会喜欢，霸气的前脸，怎么看都是硬汉，给人一种安全感。
2、内饰。真的很一般，设计风格落后，太过简单，中控大屏用的是8英寸的，现在看来的确小了点，虽然说门板中控台上采用了大量的软包，不过相比别的车型来说内饰的确老气，很多人不喜欢那个制动脚刹，必须很用力才能踩得动，不过这种机械脚刹还是很靠谱的。
3、动力操控。2.3T涡轮增压发动机，福特的发动机做的还是可以的，276马力的输出，410的扭矩，拉这么个大块头一点不肉，0到100加速实测只需要8.9秒，超过了预期，并且只需要加92号汽油，真的不挑食啊，实际油耗在13到14，可以接受。至于操控也非常不错，福特D4平台研发的，底盘很扎实，过弯转向指向也很精准，开起来很容易上手，的确好开。
4、配置。既然选择精英版，那肯定是看上了比风尚版多出来的五万元的配置。ACC自适应巡航、车道保持系统、盲区监测、导航、230V电源、20寸铝合金打轮毂、前排座椅通风按摩、第二排座椅加热、第三排电动折叠、后排气囊式安全带、前置180度广角摄像头、油门踏板高低调节、座椅记忆、外后视镜自动折叠、自动泊车系统、索尼音响。5万元多出这么多配置还是非常不错的，基本上目前市面上主流的一些车辆科技配置都带了。
探险者在美国做了的警车，可靠性肯定是没问题的。不过因为保有量加上授权经销商比较少，后期维修配件等待时间较长，并且车主反应做工的确太差，后备箱的两个缝都能插进去手指了。不过综合评价来讲，一款40多万的原装进口大七座，探险者还是值得入手的，而且现在正在进行新老交替也很大哦。
