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同样15万 红旗H5和别克君威谁档次高?这篇文章兴许可以帮你

时间:2023-08-11 05:14:06

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同样15万 红旗H5和别克君威谁档次高?这篇文章兴许可以帮你

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别克君威性价比如何?

君威这款车性价比真的相当高,标准的中型车,现在都已然对标紧凑车型的速腾和思域了,我买的精英版,除了大灯,其他比较实用的配置都有了,什么电动座椅,无钥匙进入,一键启动,电子手刹等等。还是因为便宜。一个A级合资车的价格买个B级车能不香。最钟意的是迈腾,去了好几个店,都是2.0地起步。个人感觉1.4T的动力够了。就放弃了。

感觉红旗H5好在哪?

H5的性价比可以说是特别nice,不仅颜值高,空间舒适度动力啥的也不差,当然配置也是很丰富的,就这么说吧,在同等价位的B级车里面,我觉得H5的性价比应该是最高的了,要不然我怎么会入手。最开始看过蒙迪欧,博瑞,ATS,蒙迪欧做工我不喜欢,内饰也不喜欢,而且。低配太简陋了,啥都没有。安全配置还没有那么高。后来H5上市,还是被这个颜值征服。

用车感受:

先看别克君威的动力,君威20T的动力绰绰有余,这款车的动力还是很给力。毕竟基础排量在那里,加上涡轮增压压榨得再厉害。动力真的很爽,只要敢踩油门,它就会回报以足够的速度与激情。平时在街区超车也不费劲,提速也快。现在夏天来了经常要开空调,当前油耗在8.5L上下,在轿车里这油耗不能算低的了。

再对比红旗H5,这个车的动力整体来看还可以,我自己最高到过165。动力够用,超车没压力,加速涡轮噪音较大。只要轻加油门,就能迅速加力,动力相当强劲。起步油门给的大,基本甩后车10米以上。能接受,城市堵车情景下9.5到10.5的油耗,不堵车状况下可以到7.9到8.5之间。高速巡航开启油耗没上过7.5,平均在6.8上下。

看看别克君威的操控,长归长,开起来倒也不觉得怎么碍事,主要还是配置足吧,降低了驾驭大车的难度系数。变向很灵敏,指哪打哪,方向盘特别轻,对女士特别友好。到农村老家,走那种坑坑洼洼的土路。自我感觉软硬适中,轻点就有。舒适性很强,空间这么大,享受自然很不一样。就是感觉减震成效没有那么好,因为过减速带的时候呢老是砰砰的,所以就觉得不是特别的好。风噪有点大,胎噪也不小,走烂路的时候感觉晃晃悠悠像在座轿子,总之不是很舒适。前一排座包电动调节,第一排座包电加热,冬天别提有多美了。

再开红旗H5,操控很精准,也比较容易操控,就是整车有点大在倒车停车的时候要注意。操纵很舒服,方向盘很精准。底盘感觉有点倾向运动,偏硬。刹车也比较软,车本身追求舒适性,整体来看很不错。妥妥的满分,舒适性不亚于同级别车型。没有走烂路,一般过减速带还是不错的。路况不好的话,不是很舒服,还有就是高速胎噪有点大。真皮的座椅包围性强,柔软度相当好,坐在上面很舒服。

进入别克君威车内,别克内饰一直都在线上,君威内饰更不用说了,很细致漂亮。再就是中控方面,很细致。内饰倒也没有别的什么毛病,做工、配置都还可以,就是材料方面塑料感有点强。居然有个小氛围灯,比较惊喜,不过我对这个不感冒。这款车的空间的话,绝对不错,好歹是个中型轿车。后一排的话,坐三个成人也是没有拥挤感的。储物空间比较满意,中控下方的空间设置可以再优化一下。后备箱也足够大,放什么东西都很OK,我衣服比较多还有一些零食方便携带。

再看红旗H5的内部,内饰科技感比较强,有点奥迪地感觉,符合国人的审美观。仪表盘中规中矩,中控设计得很大气,10英寸的大屏,智能触屏空调模版,很显豪华感。内饰带点豪华感,整体软性材料包裹的多,做工精细,质量也好。低调的风味豪华的结构很喜欢,智联好使。空间很不错,不管是家用还是接送客户都很给力。然后就是四个门上的扶手设计还是很人性化,适合老人家乘坐。而且里面的储物空间也不少,车门上放瓶水的话没什么问题。后备箱一家出行行李什么的都可以塞下,小孩子的东西偏多。

点评:

对于别克君威来说,外观很好看,动力匹配九速变速箱档位变换平顺油耗降低,不过因为溜背的设计,最后排的头顶空间相对来说狭窄点,180身高乘坐有点压抑。红旗H5的话,外观大气新颖,内饰也比较豪华,刚开始也看过君威、迈锐宝xl、名图等车型,但是偶尔中空哪里出现异响,滋滋的声音,听着好难受。对于这两款表现十分突出的别克君威和红旗H5,不知各位有何不同的看法呢?

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