在高品质车型俯拾即是的今天，选车确实让人头疼，在13万价位选车如何抉择？以日产骐达和领克03为例，两台车哪个更好？许多人也比较迷茫，不知其优劣，今天就给大家分析一下。今天和大家分享《同为14万，领克03和日产骐达该选谁？这篇文章可能能帮到你》。
很高兴能邀请到王先生作为本次嘉宾，他有两款车，一款是领克03，还有一台正是日产骐达，所以这两款车的性能他都很懂。日产骐达一直畅销至今的秘诀在哪里？对比领克03，日产骐达的优势在何处？车主将用毕生所学告诉我们这些疑惑。
先看日产骐达的外观，外观也没话说，要不老婆也不会看中。外观不错的，流线型也适合年轻人，侧面看有B级车的既视感，前面比后面好看个人觉得。后尾箱和屋灯之间缝隙过大，而且两边不一致，还好没漏水。车漆是发扬了日系车车漆薄的传统，门把边上被树枝蹭一下都有痕迹。
再看领克03，整体来说外观非常满意，特别新颖大气，好看。小鸭尾，扩散器，战斗范儿。\n1，车内地rainbow小夜灯，打开和关闭时的逐渐凉和逐渐暗地感觉实在是太棒了。花式轮毂，流水尾灯，这个外形简直是这个级别车型的颜值担当。
进入日产骐达车内，内饰很居家风，换成电子手刹会更上档次的。中控大屏很清晰，开机有点慢，一开始有点卡，等待一会儿之后还是比较好用的。内饰我也比较喜欢，其实方向盘我觉得比轩逸的好看。还可以，味道不是很大，新车还没有什么味道。通常一人开，这个价位，空间不错。我身高172.体重65KG，在驾驶室里感觉空旷。储物空间就是仁者见仁智者见智了，一般用可以，如果搬家的话可能就比较坑了。车后备箱自己配了两个加厚地收纳盒，一个放睡袋一个放气垫床。
再看领克03，就一句：在内饰这块，03在20万以内没输过。整个驾驶舱进去之后科技感十足，最吸人眼球的就是中控大屏了，真得很大。内饰同档次同价位第一档次，做工精致。新车味道还是有些地，但不算大，可以接受的正常范围。基本没啥问题，A级车空间做到这样算不错了。朋友坐最后排，说有点闷，车没开多远就嗷嗷地开窗户。家庭使用绝对够了，在车内还放了一个储物箱方便拿取，这个很有必要。后备箱整体空间也蛮够用的，除了开口略低。
先开日产骐达，感觉得新骐达开起来车体不算清也不算重，很稳定。指哪打哪，而且穿梭在大街小巷中很灵活，整车短小，停车也是很方便。悬架一般，路不好第二排很颠簸，希望能改进，这个价格估计也就这样了。还行吧，毕竟家用，没怎么强烈驾驶过，和这个价位的都差不多。舒适度一般，驾驶位由于方向盘不能前后调节，个高的人很难找到一个合适的姿势。悬架舒适，过减速带挺好的。十万的小车就不谈舒适度了，中规中矩，不像B级过滤的那么到位，但是能接受。座包很舒服，支持很到位。
再开领克03，操控简单粗暴直接，穿梭在城市道路中的游刃有余。方向盘变向灵活，只想比较精准，也没有异响。电子手刹和ACC自动巡航还是比较好用，其他的还没怎么使用到。而且在高速拐弯的时候整车倾斜不明显，很稳。全真皮，很舒适，软硬适中。拐弯支持相当到位，底盘调教非常喜欢，运动化底盘调教无论是高速行驶还是转弯都非常舒适。不过排气在轻油门阀门关闭的状态，还是能传来类似煮开水的声音。一体式座椅别说看着炫酷，其实坐着还贼厚实。
总结来说，日产骐达和领克03算是不相上下，各有各的优势。对于日产骐达来说，最满意的是沙发舒适度，车内空间感，油耗，不过内饰太丑，跟不上时代了。领克03的话，动力挺好的，踩下去加速很快，但是人无完人车无完车，车机系统吧。还有变速箱自检发出的声音。对于日产骐达和领克03的优异表现及认可度，阁下如何看待呢？
