防疫期间，台“行政院长”苏贞昌上周二（10日）以迅雷不及掩耳之势，宣告拔除桃园航勤董事长郭荣宗、华储董事长陈宗义和华夏航科董事长赵麟三人职务，并强调未来官股企业将“用人唯才”。
先不说苏贞昌“拔官”背后有何动机，先看被拔掉的这三个“酬庸肥猫”究竟是何背景：他们都与台“交通部”所辖的华航有关。岛内的公营事业那么多，偏偏苏贞昌就是要从“交通部”下手，唯一的原因就是“交通部长”林佳龙是民进党“正国会”派系的大阿哥！
众所周知，“正国会”是民进党大佬游锡堃所创，被认为是目前仅次于新潮流系的民进党第二派系。原本游锡堃已经被边缘化，不料今年竟然以“立法院长”的身份重出江湖。和游锡堃早有嫌隙的苏贞昌，在“水牛伯”刚刚酬庸洪慈庸吃了一颗小嫩草时，苏贞昌一个大耳刮子打过来，以“反酬庸”的名义拉下华航关系企业3大董座，顺便削弱林佳龙的实力。苏贞昌真是防疫不忘政治斗争，如此心急，只因“后小英时代”的派系卡位战已经正式开打！
蔡英文在第一任期民调低迷，这才不得不和党内派系妥协，实行“派系共治”，因此她的很多政策受到党内最大派系新潮流系的掣肘。大选前，民进党内盛传蔡英文有意结盟“正国会”和海派等，形成“非新潮流系统”（“非新系”），在当选后联手抵御新系；新系则急觅苏贞昌为首的苏系携手成立“新苏系”，两大阵营对垒隐然成形。
一名绿营立委透露，苏系与新系组成的“新苏系”，与“非新系”恩怨由来已久，大选前为了抢夺不分区立委席次，早就杀得刀刀见骨。自前“立法院长”苏嘉全运作“非新系”联盟，保住其侄子苏震清一席立委，再到原本列民进党不分区第一名的女主播洪简廷卉，遭爆是苏系人马，最后因舆论压力从名单中剃除，这些过程可谓“腥风血雨”。
大选后，民进党再次“全面执政”，“新苏系”在“立法院”成为最大派系，但“非新系”也大有斩获，“正国会”龙头、“立法院长”游锡堃领军子弟兵蔡适应、余天和陈亭妃等人，更积极拉拢台湾基进党的陈柏惟；海派则有王定宇、林楚茵和赵天麟。
苏贞昌大概也不甘心自己仅仅是被新潮流利用的苏系，随着他“行政院长”的地位巩固，他一口气拔除三名官股企业董座之举，就是“打小孩给家长看”，正告小派系和蔡英文，“我才是行政体系的老大”，再打着任用专业人士的旗帜，未来亲苏人士当然就会主动靠拢。苏系的“超前部署”，已提前为“后小英时代”埋下伏兵。
520就职在即，蔡英文拥有817万票超高新民意，未来4年任期必然寻求个人历史定位，然而民进党内暗燃卡位战火，派系合纵连横超前部署“后小英时代”，蔡英文如何驾驭党内多头马车，值得观察。
