白沙洲区域位于武昌南端,西邻长江,东接京广线,被誉为武汉的南大门。白沙洲为武汉市西部长江主航道南侧的一个沙洲,长约1.5公里,宽为200米,东北——西南走向,洪水期间面积很小,与长江南岸的武汉金堤公路相望。
岛上盛产芦苇与蔬菜,有小学一座,目前已经建立武汉白沙洲长江大桥与两岸相连。白沙洲长江大桥位于武汉长江大桥上游8.6m处,是武汉市境内的第三座长江大桥,主桥为双塔双索面钢—砼混合型漂浮体系斜拉桥。
武汉白沙洲长江大桥于2000年正式通车,设计时速为80公里,日通车能力为5万辆,分流过江车辆29%,主要分流外地过汉车辆,是武汉88公里中环线上的重要跨江工程。
杨泗港长江大桥位于武汉白沙洲大桥和鹦鹉洲大桥之间,连接武汉三镇中的汉阳区和武昌区,是武汉市长江上的第十座长江大桥,目前正在施工建设中,预计9月竣工。
它位于武汉长江大桥上游约6公里处,线路全长5.8公里,是武汉第一座双层公路桥,即上下两层都走汽车,共12条汽车道,两侧设置观光步行道。
杨泗港大桥采取一跨跨越长江的方案,跨度长达1700米,钢桁架主梁,混凝土桥门架塔,是世界上工程规模最大的双层悬索桥,其悬索桥跨度在国内排名第一、世界排名第二。
目前武汉市长江上建成的双层桥只有长江大桥和天兴洲长江大桥,但这两座大桥都是公铁合建,杨泗港长江大桥将成为全国首座跨长江双层公路大桥。
相信杨泗港长江大桥建成后,长江大桥至白沙洲大桥之间形成4座造型各异的桥群,广大市民可感受“一眼看四桥,座座都不同”的美景。
杨泗港大桥至白沙洲大桥段
720°全景图
图片摄影|王筝
图文制作|王时青
文字校对|肖瑶