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违法曝光
年 9 月 17 日 6 时 40 分许，长白山籍驾驶人徐某驾驶吉 K 号小型轿车在延边州安图县境内沿 304 省道由二道镇向松江镇方向行驶，当行至 8km+500m 处时车辆越过道路中心线，驶入道路左侧与相对方向舒某驾驶的吉 H 号大型专用校车发生碰撞，造成吉 K 号驾驶人徐某、乘车人纪某及董某 3 人当场死亡、乘坐人徐某受伤，吉 H 号校车驾驶人舒某、乘坐人（安全员）崔某受轻伤，校车内无学生乘坐。经调查，当事人徐某驾驶吉 K 号传祺牌小型轿车超速行驶、逆向行驶是造成此起道路交通事故的直接原因，乘坐人员未按规定使用安全带的行为加重了此次事故的危害后果，当事人徐某负此起道路交通事故的全部责任。
超速危害
1
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易引发追尾
数据显示，在干燥水平路面上，时速为 80 公里时，制动距离约为 70 米，时速为 100 公里时，制动距离达到 101 米，而时速为 140 公里时，制动距离达到 173 米！当前车遇到紧急情况刹车时，同车道后车如超速行驶，则极易发生追尾事故。
2
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易翻车
车速如果过快，转弯时离心力会增加，车速增为两倍，离心力增为四倍。遇有情况急打方向盘，车辆易发生侧滑，严重时会导致翻车。
3
影响判断
速度越快，反应时间越短，视野越小。实验表明，当时速 70 公里时，视力为 1.2 的驾驶人视力将会下降到 0.7，同时，车速越快，视野范围越小。当时速 40 公里时，视野为 100 度，当时速 70 公里时，视野为 60 度，当时速 100 公里时，视野为 40 度。
4
注意力转移带来困难
超速行驶时，驾驶人要集中注意前方动态，不断超车、会车。每次超车、会车都要将注意力由车外转移到车内 ( 操作制动、离合、转向、加速 ) 和检视仪表，在这短短几秒钟内，注意力多次转移易产生疲劳，进而引发事故。
5
易感疲劳
超速行驶时，超车、会车的机会增多，行驶间距缩短，车外情况应接不暇，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，易感到疲劳，时间一久还会瞌睡，极易引发事故。
6
后果严重
车速越快，碰撞能量越大，车速增为两倍，碰撞能量增为四倍。如果时速为 50 公里，发生事故时，车辆相当于从三层楼高度坠落；如果时速为 100 公里，发生事故时，车辆相当于从十层楼的高度坠落。
出行提示
十次事故九次快，开车不是拉力赛。十一将至，自驾游出行流量增加，提醒广大驾驶人朋友，低等级公路路况复杂，严控车速，系好安全带，安全驾驶、谨慎驾驶。
【来源：ZAKER吉林】
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