说到驾照考试，小编还清晰的记得自己当时的经历，特别是科目二的时候，在练车的后面一段时间，每天都期待着教练赶紧给预约考试，希望早点脱离苦海，但是，当得知真的已经预约成功之后就开始紧张的不行了，感觉自己这也没掌握好那也没练熟的，更可怕的是预约的考试时间就只剩下四天了，现在想想都不知道那几天是怎么过来的，并且考试的时候第一把刚开始就挂了，好在第二次机会把握住了，下车之后自己感觉都懵了！
其实对于科目二的考试，练车的时候要全身心的去练习每一个细节操作，但真正到了要考试的时候，就要有针对性的练习掌握了，记得教练当时教给我们的几个操作技巧还蛮有用的，今天整理出来分享给大家，希望对你们有一点帮助。
第一个考前准备工作。虽然考试整个过程就那么一会，但是想要顺利完成的话，准备工作一定要做好的，比如我们一直在练车的时间，其实也是在为考试做准备，但真正到了马上要考试的时候，还有另外的准备工作需要我们特别注意一下。
①鞋子，暑假练车的时候每天都是穿的同一双凉鞋，到了考试的时候感觉那双鞋不够正式，就说想换一双，教练就没让换，说一换鞋子对离合器的感觉就不太一样了，还是经常穿的比较保险一些。
②熟悉考场环境，考前去考场熟悉车辆的时候倒车入库我们几个倒的车都是特别歪的，考场的车跟驾校的车的感觉差别太大了，慢慢的才找到了感觉，真不敢想如果考试当天出现那样的情况该怎么办，有机会的话最好提前适应一下。
③考试当天调整心态，特别是在等待区的时候，可以利用这个时间回想一遍考试流程，把每个细节都巩固一遍，这样就会让自己有信心一些，保证自己能够正常发挥基本就能考过了。
第二个上车后的调整。调整座椅和后视镜一定要记得，跟平时练车的时候的状态要一样，如果不一样的话，后面的点位也会随之变化的，很容易频频出现失误甚至挂科的，所以一定不能大意，然后记得系好安全带。
第三个起步前准备工作。准备起步前最好先踩一下离合器提前感受一下力度，这样在接下来真的起步的时候就不至于容易失控，毕竟每辆车的离合器情况都是不同的，另外起步前最好再彻底的检查一遍，看下车门关紧没有，安全带系好没有等等。
第四个倒车入库。有几个重点是一定不能大意的，①领车的时候车身与边线的距离要在1.5到1.8米之间，这样更容易顺利入库。②右打死的最佳时机要把握好，早打或者晚打都会不利于顺利入库。③倒车状态下需要调整的话，方向盘一定不要打错了，牢记想让车尾往哪边偏就往哪边打方向盘即可，注意打出去多少就要再回多少才能修正车身。
第五个侧方停车。侧方停车其实并不是很难的，领车的时候调整好车身与边线的距离为30cm就会很好入库的，然后就是几个关键点位了，其实也是打方向盘的时机，只要都能把握好还是比较简单的，注意出库前别忘了打转向灯。
第六个坡道定点停车与起步。一共也就三大点，调整边距，停车定点，起步操作；①准备上坡的时候就先靠右边行驶方便调整边距，观察车头右侧三分之一处与边线始终保持重合之后基本就是边线30cm了，不过也可以通过后视镜再判断一下确定车轮要在30cm之内才不扣分；
②转头看左侧后视镜下沿的位置，当与定桩杆线重合的时候立马踩刹车停车，也有部分学员是根据雨刷头与定桩杆的重合来判断的，用自己比较习惯的就好。
③起步的时候，离合器一定要抬慢一点，不然容易熄火的，然后等离合器抬到半联动状态时就不要动了，放下手刹车子就顺利起步了，需要的话可以踩一点油门，如果真的不小心熄火了，记得要先把挡位置空再重新打火！
第七个直角转弯。转向灯一定是要提前开启的，接着就要注意调整车身与边线30cm的距离了，这个与侧方停车的方法是一样的，然后一到点位就立马打死方向盘，注意看后车轮小心压到库角，车辆与边线平行的时候回正方向盘驶出区域即可。
第八个曲线行驶。曲线行驶还是很简单的，但是也不能大意，特别是在即将驶出弯道的时候，后车轮是很容易压到线尾的，所以要特别注意一下。
