一直以来,科目二都是学员们一致认为驾考中最难的一项考试,虽说科目二只有五项考试内容,但由于驾考场地有限,每一项都需要学员十分谨慎小心,否则就会有压线的风险。
除此之外,百分之80的学员在进入驾校之前都从未接触过车子,而科目二算是他们人生中的第一场实操考试,因此还是存在一定难度的。那么看到这里很多学员会提问,科目二中五个项目的难度先后顺序到底是怎么样的?下面就一起来看看吧!
1、 难度TOP1:倒车入库
倒车入库是科目二中学员普遍挂科率最高的,因为倒车入库不仅要考验学员看点位及打方向盘的时机是否准确,还要考验学员的随机应变能力。很多学员不懂什么是随机应变能力,只知道自己按照教练教的方法去找点位,只要看到后视镜下方即将与地标线重合时,就果断打死方向盘,接着等车轮入库后,车身即将回正之前回方向盘。但事实上科目二倒车入库只有这个方法是远远不够的。
由于每辆车的高度和点位都不同,学员在找点位时难免会有所偏差,因此当学员打死方向盘后,车子向后倒,学员需观察后视镜中的夹角大小,如夹角太窄,则向反方向打一点方向盘,避免车轮在入库时压线。
2、 难度TOP2:上坡起步和坡道定点停车
上坡起步和坡道定点停车属于科目二难度第二的项目,其难度无非是两点,第一点是车辆容易熄火溜坡,第二点则是学员找不准点位,边距过窄或过宽。首先,学员在准备上坡之前,往往都没有找到离合器半联动状态,而是抬起离合就起步,最终导致动力不足而熄火。再者,车辆第一次熄火只要在规定时间内重新起步,并不会挂科,但很多学员熄火后没有立马踩住离合器和刹车,从而溜坡。
至于坡道定点停车,小编建议在上坡之前先将方向盘向右打,之后通过观察右后视镜中的边距来回正车身。
3、 难度TOP3:曲线行驶
曲线行驶的场地大小往往比较小,且学员需要打方向盘的点位又比较多,因此很多学员都会在这一项目上中招。再者,曲线行驶的几个点位都凑得比较近,学员若是不能合理控制车辆的速度,很有可能因此而错过最佳打方向的时机。
因此学员在进入曲线行驶时要保证车头是正的,其次学员在打完点位之后可以将头伸出窗外观察,看看车轮距离边线的大小如何,如果左边过窄则可以向右边打90度,反之也是一样的道理。
4、 难度TOP4:侧方停车
侧方停车作为科目二的第一项考试内容,难度说大不大,说小也不小。首先学员看准时机打方向盘要果断迅速,学会利用方向盘观察,方向盘打多少回多少,只要观察前轮进线立马踩刹车,出库时切记别忘了打转向灯。
5、 难度TOP5:直角转弯
直角转弯可以算是科目二中最简单的一项,也不存在多大的技巧,学员只需在进入之前将车身尽量向右靠,转弯时提前打转向灯,一般情况下都能通过。