在7月24日的成都车展上，吉利汽车CMA世界级模块化架正式命名为“CMA超级母体”，同时诞生于该架构下的首款中高级轿车PREFACE将在不久之后发布。
“CMA超级母体”是吉利与沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构，能够覆盖从A级到B级的不同车型开发需求。至今，“CMA超级母体”已经打造出了沃尔沃、领克、吉利、极星四个品牌涵盖轿车、SUV的近20款车型；囊括燃油动力、BSG高性能动力、HEV混合动力、PHEV插电式混动、EV纯电，并支持高性能车型研发和制造。
接下来，将要发射的两颗低轨卫星，将与自主研发的全新一代GKUI车机系统，实现车与车、车与人、车与路的协同交流，实现“天地一体化”。
吉利PREFACE沿用了上海车展上发布的吉利PREFACE概念车名称，其中文名也将在近期公布，新车是“科技吉利4.0”的首款车型，也是诞生于“CMA超级母体”的首款中高级轿车。
根据此前吉利汽车集团副总裁杨学良的表述，量产版车型将和概念车造型相近，且还原度极高。其车身宽度为1869mm，与先前工信部申报的数据一致，定位宽体轿车。
参考先前的数据，该车长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。动力将搭载型号为JLH-4G20TD的2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力。
