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说起考驾照呀，谁都一段刻骨铭心的经历！想当年小编去科目三模拟考，因为要模拟的的人太多了，坑逼教练大半夜拉我们去模拟，在寒风中冻了我们三个多小时，现在想起来还有想流鼻涕的冲动！而在新出台的驾考规定可以说相比原驾考规定要人性化太多了，下边我们首先来看看新考规具体都有哪些比较大的变化：
驾校的学习科目一会在今年出现变化，题目会增加很多汽车行驶的考试课题，比如驾驶汽车的时候，那些行为不恰当，这时候你需要看着动画进行选择，因此科目一的题目难度比较大。
自主预约考试：我们再也不用靠驾校给你报名考试，而是可以自主报考，报名、约考、缴费等都可以通过互联网交通安全综合服务管理平台来实现！更加人性化，效率也更高。
科目一的考试的时候难度也增加了，主要是考试的时候，题目随机性会比以往多很多，也就是说随时会调整难度，考试的时候，题目会变化很快，以往则是比较有规律的变化，一类题目基本上会一起出，但是以后就会跳开出！
提高了驾驶人年龄限制，同时也放宽残疾人驾考资格：新规把60岁提高到了70岁，也就说60岁以上70岁以下的驾驶人将不用再每年提供身体条件证明。
科目二的变化也很大，到这入库的要求越来越严格，同时时间限制变更为二百一十秒，也就是说你必须在这个时间段内完成所有的倒库动作，不然就会不合格，这个变化难度自然增加了。
除了对老年人的照顾，新规还考虑照顾到了残疾人士，放宽了限考条件，新规实施后单眼视力障碍人士也将可以考取驾照。
大型客车、挂车驾照申领年龄放宽：对于大型客车以及拖挂货车驾照的申请年龄也进一步放宽，只要过了20岁且年龄低于50岁都是可以申请的。
大家还要注意科目二的侧方位停车也出现的变化，主要是有了时间方面的限制，九十秒的时间必须结束所有的侧方位停车的动作，很多学员会难以把握，因此必须多多练习！
不过要注意这项政策也仅仅是在江苏、安徽、云南三省进行试点，别的地区还没普及到。
收费模式发生了改变：以前交钱再学车，一次交清所有费用。补考只要交补考费即可。
现在是计时收费：费用分3类：基础费、学时费、补考费。科二科三要学满40个学时才能约考。科二补考要再学10个学时，科三补考要再学5个学时，否则不能参加补考考试。
我们在驾校考科目三的时候，会发现难度增加的不可思议，比如科目三新规定中，汽车驾驶的时候，出现空挡、跳档、汽车晃动，那么直接就会不及格，这些方面大家要绝对注意，避免不必要的失误。
这一看好像大部分都是有利措施呀，我们接下来看今年七月份将要执行的驾考新规：在培训过程中，增加人脸识别，使培训更加严格：据要求，终端至少要具备“人脸识别“、”身份证验证”等两项身份验证方式，其中，“身份证验证”用于取代现有学员和教练IC卡认证方式，而“人脸识别”则用于强化培训过程监督。
科目三同时在驾驶的过程中，考试的难度也增加了不少。汽车在行驶中，每一个动作必须要合乎规定，只要有一个细节出现失误，或者忘记操作，那么就会不及格，以往的话是扣十分！
这样是为了避免串卡计时，真正做到“一人一卡”，确保每个学员都能完成所有学时。
增加的学时按照时间长短进行收费，同时，补考也要增加一些收费：
科目三之后就是科目四的考试，其实也就是科目三理论知识考试，这个考试的目前变化也很大，主要是增加的汽车驾驶安全理论分析题目，这些题目全部是看动画来进行分析，所以一定要引起注意！
根据大纲的要求，如考试不通过，补考的项目则需增补不少于10个学时，这意味着一次不过就要再多花千元。另外，新《大纲》首次对培训里程数作出了明确的要求，最低不得少于300公里。
实习期要注意哪些问题？
(1)实习期内驾车，车后必须贴上“实习”标贴，否则罚款200
(2)不可驾驶营运车辆(3)不可独自上高速，要上高速需由驾龄超3年的司机陪同
(4)不可以12分都扣光，否则要重新学习考试
考试要求更加严格：直线行驶时左右车轮不能违背50cm以上；挂1档时，车速应保持在0-27千米/小时；挂2档时，车速应保持在5-37千米/小时；挂3档时，车速应保持在15-47千米/小时；挂4档时，车速应保持在25-57千米/小时；挂5档时，车速应保持在35-61千米/小时；靠边停车前必须先回头观察道路情况，安全后向右转向靠边停车，下车时先回头观察左后方的情况，再打开车门，而且车距离与道路边缘不得超出30厘米，超出后扣10分，超出50厘米直接不合格。
驾照到期怎么换？
(1)留意驾照有效期截止时间，注意要在截止日期前3个月内办理换证
(2)超期不换证的司机，在交警眼中会视为无证驾驶，后果非常严重！
同时科目三难度大增：从七月初起，第三关考试难度大大增加、考试内容也大大增加。还加大了驾驶员对细节内容的测试。要是在驾车的时候出现闯红灯或者是回头看等一些违反规定的行为，都会被直接判定为不合格。
是不是在为自己早已考完驾照而感到庆幸？现在考驾照越来越难也越来越贵，毕竟，我们中国会开车的人越来越多了!
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