提到地铁1号线，每一个身处青岛的小伙伴似乎都有很多话要说。作为当前青岛最受人关注的地铁线之一。
作为青岛最牛的地铁线，青岛地铁1号线承载了太多的荣誉和期望。
它是国内最长的跨海地铁！它直接连接起了青岛和黄岛！它有多达40座车站（3号线是22座）！它直接连接起了长江路商圈、西部城区和台东等众多核心城区它直接连接了黄岛汽车站、青岛火车站、火车北站、流亭国际机场和汽车北站等重要交通枢纽！它是西海岸城区、东岸城区和北岸城区的快速轨道交通走廊！它可以与整个青岛轨道线网中的11条线路(分别为6、13、12、3、4、2、5、8、7、10、9号线)进行换乘。
可就是这样一条集万千宠爱于一身，被广泛关注的地铁线，却一次次的放鸽子，全线通车时间被一次次的延期！
很多小伙伴曾经表示，在来西海岸看房的时候，就有项目宣传一号线沿线地铁房，直达市区和城阳，当时的置业顾问和中介都纷纷表示，最晚到底，这条跨海地铁就开通了。再到后来，有消息传出说要到底才全线通车，再后来，就是底。
如今，虽然没有确切的消息，但想来受到疫情的影响，再度延期已经是意料之中的事情，因为底只不过是北段通车的时间表。
相关新闻资讯显示，近日，青岛地铁1号线北段兴南区间停车线顺利贯通。兴南区间停车线作为地铁1号线北段的辅助线，将为今后地铁运行过程中出现故障及时退出正线提供保障，同时也为地铁1号线北段年底顺利开通奠定坚实基础。
地铁1号线全线南起于峨眉山路站、北止于东郭庄站，横跨了西海岸新区、市南、市北、李沧和城阳等5个辖区。根据北段站点设置，即将通车的1号线北段北起城阳、南至李沧，南北走向的地铁线路，包含了从东郭庄站至青岛北站的共15个车站，全程长21千米。
所涉站点依次为，东郭庄站-青岛农大站-春阳路站-正阳路站-文阳路站-庙头站-流亭机场站-汽车北站-瑞金路站-遵义路站-南岭路站-兴国路站-永年路站-沧安路站-青岛北站。
1号线北段正式运行后，将串联起近郊城阳与主城李沧，未来的南段线路还将接通市北、市南直至跨海到西海岸新区，由此贯通了青岛市的南北大半区域，途中还将与青岛市内其他地铁线路接驳，为日后缓解交通拥堵，方便市民出行提供有力保障。
而关于全线通车的消息，目前来看，仍然是遥遥无期。
在的3月份，青岛有关部门曾经公布了地铁通车时间表，当时的信息显示，青岛1、4、8号线有了通车时间表。按照计划，6月底开通8号线北段，年底开通1号线全线；年底开通8号线、4号线全线，并力争在开工建设6号线。到，城市轨道交通通车8条线，运营里程达330公里，初步建成轨道交通骨干网络，实现解决交通拥堵与引领城市发展并重。
在10月份，有热心市民在咨询有关地铁建设的问题时，曾经问道：
“请问地铁1号线西海岸到市区跨海段何时开通？能否先行开通过海段将13号线与1号线连接起来？”。
对此，市地铁工程建设指挥部进行了落实，青岛地铁1号线于正式开工建设，线路全长59.97公里，设41个车站，线路范围全部为地下敷设，穿越西海岸新区主城区，及市南、市北、李沧、城阳老城区，属于国内少见的超长线路。导致地下管线迁改、地面交通调流多而复杂；征迁占地困难；下穿老城区老旧房屋多，周边环境复杂，信访较多；地质复杂多变、施工工法繁多、工艺复杂、风险高、施工难度大。
难度是有的，任务很艰巨，对于民众而言，不知道什么时候才能看到一号线的全线贯通。
