界的多事之秋似乎永远不会过去，近日曝光的一组谍照又将我们的目光吸引到了考维特身上，从C6到Z06到ZR1，每一代考维特都创下过大大小小的辉煌，也让这个后起之秀的美国有了资本和欧洲老流氓们平起平坐。伪装车从外形看显然是考维特无疑，只是新款考维特给我们带来了哪些令人兴奋的改变呢？
从头到尾慢慢来，虽然车头被裹了个严严实实，但我们还是了些不容易忽略的东西，中间的凸起不免让人联想到这会不会是新款的Z06或是ZR1，对于大多数人来说这两款车的外形是有些难以区分，但我认为这车十之八九就是新款ZR1了，别问为什么，蓝色卡钳照的实在太清楚……
看一眼ZR1的蓝色卡钳和Z06的红色卡钳对比…
除了身份，如果看仔细一点你会，前两边的大进气口也没能藏好，双进气口意味着什么我想很多人都清楚。
在当前市场，从奔驰A-GT到奥迪RS6再到Bentayga，众多车型都采用了双系统，而几乎所有的双都是用的这种双进气口设置，看来前段时间报导的新款ZR1将搭载LT5双V8并非是空穴来风，这一组谍照几乎就坐实了这个消息，而考维特将关键部分如此遮掩，在我们眼里就成了“犹抱琵琶半遮面”了。
谍照中部分并没有伪装，甚至连上漆都没有，会不会是碳纤维呢？原本搭载超级的老款ZR1就为此大力追求轻量化以弥补动力系统带来的增重，如今碳纤维技术更加成熟，采用双的新款ZR1免不了在这上面做些文章。
同时车尾的小变动也让我们有了些额外的惊喜，我们看到在车尾伸出来了两个很明显的支柱，估计是用来安装的，老款ZR1可没有什么大，Z06倒是有个比较小的扰流板，这样算不算是一个改进呢？
老款ZR1已经达到了330公里每小时的，不知道动力升级的新款ZR1会展现出什么样的性能来满足我们。但毕竟民众看大多看的是酷炫的外观，双进气口加的一波改头换面应该能让我们大饱眼福吧。
文/刘剑星
本文为车评网原创文章，更多精彩和资讯请关注
微信搜索“amscheping”或“ams车评”订阅公众号
