近日，深圳市消费者协会展开了乘用车车内空气质量调查，共有23个汽车品牌，51辆汽车参与了此次调查。 这次的乘用车车内空气质量调查，也是继7月份，深消会约谈一汽大众，关于奥迪Q5车内异味、甲醛超标等问题后的第二场调查。 数据显示，在11月23日公布的调查测评报告当中，日系豪华品牌雷克萨斯多款车型的车内空气质量表现较差，存在巨大的安全隐患，会严重威胁到车主的生命健康。 据悉，这次调查是通过消费者自愿申请的方式征集样车，并选用符合条件的车辆参与测评。经筛选后，有51辆汽车符合要求，包括国产车6辆、日系车16辆、欧系车18辆、美系车10辆、韩系车2辆。 另外，此次的车内空气调查又分为客观测评和主观测评两项，其中，客观测评流程为：车辆开抵检测地点，车辆熄火，密闭1小时后进行采样。 最终，雷克萨斯ES300h在TVOC（挥发性有机化合物的总称，是衡量空气污染程度的重要指标之一，通常包含多种已知对人体有害的致癌物，例如苯，甲苯，甲醛，乙醛等。）浓度中最高，检出最高值为参考值的8倍；而雷克萨斯ES200的车内甲醛浓度最高。 而在主观评测中，参考德国相应标准，由5名实验室工程师同时进入车内，对车内气味进行1-6级评定，取平均值为该车的气味等级。 最后，雷克萨斯ES200、三菱帕杰罗劲畅和雷克萨斯ES300h都被评为5级，属于严重不适的级别。总体来看，作为进口的豪华品牌雷克萨斯表现十分差劲，车内空气质量让人担忧。 深消会表示，车辆气味与TVOC含量有关，车辆气味与TVOC含量有关，部分TVOC分子具有刺激性气味，部分车型在客观测评中TVOC含量较高的车辆，其在主观测评中的气味等级也相对较高。 写在最后： 作为日系车中的豪华品牌，雷克萨斯在国内消费者中的口碑并不低，整体投诉量也不高。据小鹍从车质网查到的数据显示，至今，雷克萨斯总投诉仅12起。车主投诉的问题包括车身漏水、空调问题、车身装饰脱落、仪表台开裂等。 在编辑看来，虽然车内异味、甲醛超标这些问题会严重威胁到车主的生命健康，但很多国内消费者在买车的时候大多关注的都是汽车三大件有没有问题，性价比高不高，4S店能不能再多给些优惠，而对于车内异味、甲醛超标等问题则不太重视。 很多消费者总以为，车内味道难闻，只要晒一晒，多透透风就好了，平时开车并不需要太过在意。殊不知，天天开着车内空气质量差的汽车出行的你，无疑是在慢性自杀。
