30秒即可完成通关手续
据横琴边检站边防监察处副处长杨海涛介绍，传统的粤澳通关模式相对繁琐，耗时较长。以横琴为例，旅客在横琴办理完出境手续之后，还要搭乘穿梭巴士到澳方口岸办理手续。
现在，澳门莲花口岸整体搬迁至横琴口岸澳方口岸区，两地边检部门充分利用地理优势，沿着一条分界线建设查验设施，简化查验环节，实行“合作查验、一次放行”新型边检查验模式。
旅客只需“在一个大厅、排一次队、集中接受一次检查”就可完成内地和澳门双方出入境手续，人均通关时间大幅缩短到30秒左右。
口岸通关能力大提升！
每天可允许超过20万人通关
目前，横琴新口岸入境大厅共有24条合作自助通道、4条合作人工通道及7条传统人工通道。相对应地，出境大厅也有24条合作自助通道、4条合作人工通道及6条传统人工通道。
作为粤港澳大湾区建设的重要基础设施，横琴口岸设计年旅客通关量8000万人次，日通关量22万人次。
分流通关压力
未来将建成交通枢纽
横琴口岸在提升口岸通关能力和效率的同时，还同步建设写字楼、酒店、会议中心等综合商务配套。未来，横琴口岸将建成珠澳轨道交通、公共汽车、出租车及步行交通系统紧密衔接的综合交通枢纽，极大的分流拱北口岸的通关压力。
横琴口岸还预留了对接澳门轻轨延长线的接口，届时澳门轻轨将在横琴口岸与珠机城际铁路一期相衔接，珠澳将形成便捷畅通的交通网络，为粤港澳大湾区建设提供有力支撑。
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记者：肖中仁 、魏星、朱兴建 见习记者：黄梓荧
图片及视频拍摄：陈越
