最近有粉丝在后台给茶哥留言：的应不应该放座套？不套害怕时间长磨坏，套的话后排座椅不能放倒还影响美观。
茶哥认为安全的角度来讲非常不建议
对侧面的影响：
很多包裹式座套会影响侧的展开，类似于在副驾驶前方面板放置物件会影响展开是一样的道理。
侧一般是长这个样子的：
Skoda Octavia
好一点的车再加上侧气帘（头部保护系统），和髋骨是这个样子的：
Mercedes-Benz E-Class Coupe
设想一下用于固定座套的松紧带基本上都正好是侧面爆开的位置，所以后果可想而知。
就算不考虑固定束带的问题，本身就没有为需要额外穿透的一层座套而设计。遇到紧急情况需要多穿透一层座套时的表现也是未知数。
如果题主车型的座椅上找不到这个标志（或近似的，注明SRS或AIRBAG的标签）的话，那就当我多说了，没有侧面也就不用担心这个问题。
对座椅安全的影响：
座椅的角度，构造和设计在舒适性的考虑之外是需要符合安全标准的。
在遇到紧急情况例如正面、侧面撞击或追尾时，座椅是要保证：
人不会因为撞击力下滑，导致安全带（安全束缚装置）失效或产生未知问题
对脊椎的保护
座椅配合头枕在追尾时减轻Whiplash Injury（挥鞭式损伤）, etc...
所以座椅是被动安全的一大组成部分，每年IIHS, Euro NCAP甚至包括C-NCAP都砸重金对座椅及头枕进行Whiplash测试并作为安全评分中的一项。
Volvo Spinal Protection
座套很有可能会不同程度上影响上述1、2、3 座椅安全功能，具体影响多少因为没有机构做过测试所以也无从可知。
温馨提醒：
总之能不用座套就争取不用座套。如果非要用的话也要保证只在后座用，前座坚决不用。其实要是想冬暖夏凉的话，题主应该考虑Heated and Ventilated Seats（加热和通风座椅）的选装配置，比座套舒服得多。
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