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70万怎么选择?沃尔沃XC90和奔驰GLE谁档次高?内行人说了实在话

时间:2018-07-22 13:53:58

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70万怎么选择?沃尔沃XC90和奔驰GLE谁档次高?内行人说了实在话

大家好,本文将和大家分享《70万怎么选择?沃尔沃XC90和奔驰GLE谁档次高?内行人说了实在话》。

为了深入了解这款车,我们采访了王先生,开了朋友的沃尔沃XC90三个月,刚刚提了奔驰GLE,他感叹:开过才了解两车的差别。沃尔沃XC90和奔驰GLE谁层次高?下面,就让他为我们解答!

先聊聊沃尔沃XC90

外观:外观大气,百万级suv就路虎揽胜,q7,gls再就是xc90能看,其他的没那个气场。造型讨巧,雷神之锤是主因。LED日行动科技感很强,回头率超高。20英寸的钢圈陪275/45的轮胎显示出该车的豪华大气,叫别人一看就是一款豪车。

内饰:我很喜欢琥珀内饰好看。内饰就是我选这个车的主要原因,大屏幕,非常有科技感。内饰也是符合这个车的定位,用料讲究,做工优良。就是有一点点味道,而且不耐脏。

空间:从科鲁兹过来的,空间没话说,而且一二排座椅均可以前后移动,靠背也能调节角度,完美。空间对于我家里人来说很够用了,我家南方人,家里最高的1米7左右。手套箱也不大,门边储物也不大。后备箱空间非常大,而且规整,可以放很多东西。

舒适性:正常的城市路面还是非常的舒适,走比较坏的路面就不行了。减震有点偏硬,估计在磨合一段时间就可以了。空悬,很极端,细小震动过滤非常好。座椅非常舒服,跑长途不累。

动力:动力方面只能说是够用,本身车子自重较大,开这种车追求的也是稳而不是动力。可能是心理作用,总感觉四缸发动机有点底气不足。我在城里基本上一直使用经济模式和舒适模式,只是反应舒缓轻柔些,猛给油一样能起飞。跑高速很不错,猛加速超车,十足的推背感,连续超车很稳。

操控:操控给满分不是因为这个车操控有多好,极限有多高。确实很轻盈,没有感觉是在开大型SUV.指向很明确精准.老婆开了几次。底盘不错,过减速带的时候还是很平稳的,不会晃来晃去底盘及。方向盘跑高速的时候感觉很重,低速很轻。

再谈谈奔驰GLE

外观:外观尺寸大小,还没丰田汉兰达大。个人最喜欢的是正面前脸角度,霸气十足。前车灯眼神有力,感觉很霸气,可以转动的LED灯头很有科技感。满意做工,漆水也可以。

内饰:内饰相对这个价位来说,真心一般般。另外一提,这车的空调真的好凉,大热天的,轻轻松松把气温降下来。做工可以,就是不是真皮的。装饰梫木内饰木条,视觉高大上。

空间:足够用了,对于这个级别的车来说空间可以排在最后,想要大空间昌河即可满足你,本田飞度也可以满足你,大众速腾也可以满足你,丰田凯美瑞也可以满足你,丰田汉兰达也可以满足你。后配空间也不错,孩子说比我的大众途锐舒服多了,家人满意我也就满意了.毕竟我乘坐的时候不多。主驾驶小储物空间跟日系比略差,有时候觉得不太够用。行李箱空间有很多,空间满分。

舒适性:我就是因为奔驰实在是舒适性做得太好了,选择了他。舒适度,我觉得并不是很满意,都百万级别的了,过减速带感觉很硬。液压减震和空气减震差距明显,但是耐用,过坑舒适。舒适性不用说了,绝对可以,不管是避震还是座椅,到位。

动力:买SUV就没打算飙车,动力要求不高,而且超车什么的确实很轻松。还行吧,3.0t已经够用。运动模式转速控制在2000转左右,力量随时爆发。高速油耗最多不会超过11个油,平时加95号,汽油。

操控:操控特别喜欢奔驰的,有驾驶乐趣。山路灵活性稍显不足,不宜过快行驶。冬天路上有雪也很稳,雪地模式都不用开。由于高度车重问题,高速过弯还是运动模式更有自信点。

结语:综上,沃尔沃XC90和奔驰GLE都是这一价位的佼佼者。沃尔沃XC90:xc90最吸引我的就是颜值,SUV的操控方式差不多吧习惯就好了,感觉不错。奔驰GLE:舒适性没话说,路况差的时候像坐在水床上,非常满意,动力很足,开着没有那么累。那么,70万怎么选择?沃尔沃XC90和奔驰GLE谁档次高?内行人说了实在话。不知各位有何不同的见解呢?

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