大家好，今天给大家带来的是《采访英菲尼迪QX50使用者，它的优点有哪些？车主有几句话想说》。
为什么选择这款车？
在这个涡轮增压的年代2.V全时四驱少见了，且36万全办下来的这个等级里最好看的、搭乘空间比较大，是我选择她的理由。
落地价和养车费多少？
4S店给的指导价是349300，优惠17000，优惠后裸车价332300，然后购置税29407，保险7038，上牌1200，落地价369945，这个价格贵吗？
一年加油大概11800，保险要7038，保养一次1733，停车费680上下，洗车360元，偶尔过路费1230，一年总共22841，年薪110000能养得起。
外观比较沉稳，但也不会以为很老气，还是很有年轻人的感觉的。整体车体的流线度相当好，特别是前脸的这些粗大的镀铬装束也让整体看起来非常犀利有男人味。前脸波浪形中网策划匹配LED大灯犀利无比，开出去拉风有面。漆面略微薄，开了没两天，后保险杠就莫名的多了个小划痕。
比较规矩的内饰配饰倒是挺适合商务办公开。档把的策划是我比较中意的，科技感挺强的。手感材质还行，都是真皮的。15天的新车，车内什么味道都没有，可能也是因为天气比较凉了，没什么气味。
老款的空间我都很如意，新款就更没得说了。空间够了，个子高的不行，1.8米以下可以。尤其是在后一排坐垫放倒后，那大空间，睡个人都没有问题。后排放倒加上后尾箱的间隔还是很可以的，绒面的质感也特别好。
这款车子的舒适性做得特别的棒。悬挂软硬适中，比较均衡。自动空调，省了许多事，出风口不大，功效异常好。但是乘坐起来的舒适度就会略有不足，感觉会比较硬。
动力充沛，超车的时候感觉挺轻松。别光看2.5排量和3.0排量的差异，实质体验上来看，QX50感觉上要更猛一些。变速箱匹配一般，温柔提速的时候档位变换瞬间会有顿挫感，不知道是不是通病。起步略肉，提速后很快。
可能是suv的关系，操控整体感觉没有以前的老马六好。转向精确，方向盘电动和记忆功效不错，使用起来比较顺手。悬挂在过沟坎的时候有点硬，不过操控真心好，感觉不像是重心高的车辆。平顺性良好，精准度也好。车辆是节油小能手，我大部分时间是在市内操纵，能耗可达8.7，实在难得。本以为能到7个油。实质综合9个。城区高速各一半。没比同类低多少。又有这么大马力。也可以了。
优缺点：对于英菲尼迪QX50来说，最中意的还是外观了，看上去既沉稳又大气，感觉开出去见客户也是挺有面子的，不过起步稍微稍微内，后尾箱空间太小。
经过以上的描述，造车水准不断进步的今天，取得消费者喜爱是一款汽车的取胜之道，正如英菲尼迪QX50。对于英菲尼迪QX50来说，外观还是挺有感觉的，要不也不会买这款车。内饰很高级，看着就知道是豪华品牌的车子，就算我选的是两驱精英版也高档。车子的空间特别宽敞，如果满座五个人的时候不会让人有拥挤的感觉。坐我车的都说舒服，LP大人说这车太舒服了，她一上车就睡着了。这款车的动力就不得不说了。操控不错，英菲在日系车里操控算不错的。对于厂家力推的这款英菲尼迪QX50，阁下是否会有不同的看法呢？
