在用户对汽车要求越来越高的现在，全面发展才是汽车企业生存的基石，汽车的胜利之道便是俘获消费者的芳心，正如本田缤智。本场节目非常幸运，能请到知名车友王先生到场，驾龄老司机，选车坚定拿下本田缤智，车主说了句大实话。一起听听他是怎么说的吧！
大家好，我是本田缤智的车主王先生，听了表哥建议，下定决心提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1240公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选传祺GS5，不能否认，传祺GS5也有其长处让人心动，不过我还是坚持选择本田缤智。下面，一些心得体会给大家分享一下。
动态感受方面，新手新车不怎么深踩，自我感觉动力还是可以，一直开节能模式。2.对比2.0T的高尔夫GTI来说，那基本没法比较了。深踩油门，转速升得挺快，但动力提升一般，家庭代步绰绰有余。1.8排量跑市区路和国道，对我而言完全足够。操控还不错，路感反馈清晰。方向盘上，感觉给4分吧。路感略清晰了点，细小震动都能传递到屁股上。D挡开着是很舒服，L档和S档虽然感觉动力是很好，但一般我都不用，为什么。
静态感受方面，内饰稳得一比，中间的操作台。还可以，中规中矩吧，屏幕太小，还有就是没有后排空调出气口。很普通，硬得多，整个台面都是硬塑料组成。只能说比没有强，实用性比较差，装饰大于实用。后面空间很大的空间，魔术座椅也很棒，全部推倒可以当货车，还可以铺个床都可以的。后排坐2大人1小孩还算宽敞，3个人大人就有点拘谨，但好在腿部空间够大。至于储物空间，你可以放一百个心。后备箱中规中矩，放些洗车用品，礼品都没问题，家用足够了。
乘坐感受方面，接下来是动态部分舒适度：一旦车行驶起来，问题就大量暴露。悬挂真的不咋地，有时媳妇儿开，坐在副驾驶的感觉跟坐公交似的。因为冷空气下沉的，热空气上升。座椅包裹性强，比较舒服。至于油耗，只走了不到四百公里，显示油耗7.2。
最后看看外观，外观还好，年轻时尚，很多人说xrv更好看点，我觉得本田缤智也不错，一个人一个爱好。特别是后门隐形把手设计巧妙，有的人还不知道后门把手在藏在哪里。外观很满意，先锋版带行车灯，看上去非常犀利。尾灯有一部分是假的，这点不能理解。
我想谈谈，汽车企业互不相让，想尽办法迎合消费者需求，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如本田缤智。不过本田缤智既优势，也有劣势，对于本田缤智来说，空间很好，动力够用，油耗很低，外观也还可以，适合一家子出去玩和平时买菜上班，不过胎噪有点大，车门那边的布容易脏，还容易吸引鸟来拉屎。对于这款好评不断的本田缤智，大家觉得它未来发展如何？
