在“神车”不可胜举的世界里，消费者购车的选择更多，16万的车哪个好？以奔腾T99和现代途胜为例，两台车哪个更好？很多人也不知道两款车哪一台更好，接下来尽量给大家讲清楚。今天和大家分享《17万选哪款车？奔腾T99和现代途胜谁档次高？车主有话想说》。
本期分享嘉宾很特殊，他是一位拥有多年驾龄的老司机，他自己有两台车，一款是现代途胜，另一款则是奔腾T99，所以他对两款车都很了解。所以奔腾T99在他心中是一辆什么档次的车？两车对比，究竟差异点在哪里？下面让我们一起洗耳恭听！
先看奔腾T99的外观，外观我真是不能再夸了，一直到现在都没稀罕够。这款车颜值全家人都认同，豪华大气的外观，车身线条硬朗顺畅。外观异常的犀利，会让人忍不住多看两眼的感觉，大灯超级漂亮。中规中矩，锐利伶俐，贯穿尾部车灯。
再看现代途胜，外观满分，满分，满分，看了的人都说好看。外观很时髦，这款车的外观设计的特别大气，比较适合现代年轻人的审美观。行车日行灯炯炯有神的照耀着，以至于有几次都忘了驾车灯也行驶了回家了，的确够亮够有型。车漆还是有点薄，前保险杠被小石子蹦了许多点，已经漏了漆了。
进入奔腾T99车内，内饰有一种几十万好车的即视感，虽然T99才十几万的价格。这款车内饰有三块大屏，整体的策划理念也相当强大的。内饰格调稍微地比较成熟，做工还挺讲究，感觉是比较高级的样子。就方向盘上和车顶上的灯是按键以外，很高调。到时候想放什么就放什么呗，小空间的确太多了。空间很安逸，一米八的个子做起来没有那么压抑。还有个超大的中控搭手台，积储才能也很好。尾箱大概能装好几个行装箱，到底体积得有个一两方了。
再看现代途胜，内饰挺好的，看上去比较别致，配置也能够满足用了，我对这款车的内饰还是比较满意的。全新途胜的中控很耐看，简洁大气。方向盘和座椅的皮不是非常好，储藏空间挺顺手。流线很好，车内走势很中意，摸着是软得相当好整体氛围好。空间十分大，体验很不错。后排挤过4个大人，能坐下，比朋友的科鲁兹更好。坐垫能放倒，扩展空间很可观，装东西非常实用。尾箱无压力，四个收储箱也放得下，不需要担心后面装东西。
先开奔腾T99，车辆开起来很惬意，感觉相当好。操作起来方向盘比较轻巧，尤其是女孩子开始来利便了很多。悬挂还有底盘的调教也不硬，适合家用。高速跑140也不会有轻飘飘的感觉，车实打实地压在地上，超车变道什么的也是随心所欲。坐上去特别安逸，主驾和副驾失电动调理，六方位调治，电动加热。颠簸道路悬挂反馈到车内里的感觉还是可以接受的，没有特别颠簸的感觉。噪音方面控制的也可以，往常过不好的道路的时候，路感回馈的也挺好。椅子的舒适度还是接受的，老人儿童做起来都是比较舒畅的，第二排有独立的空调出风口。
再开现代途胜，没有什么操控地感觉，不过家用车对操控着也没有太多的要求。方向盘的手感可以，这款车方向盘的轻重比较合适，方向盘地指向性也比较好。感觉这个车的底盘做得还是特别结实的，这点挺好的。在高速比较沉稳，泥泞路也能也良好过。舒适性十分可以，经过一些空空哇哇的路面的时候。车辆的底盘方面还行，过减速带的时候也不会感觉特别的颠簸。车内的噪音我感觉非常低，车辆舒适度是好的。舒适性我吐槽一下，座椅坐的时间长了真心以为有点累，不是太好。
总结之下，奔腾T99和现代途胜的优点都很明显，但同样也存在瑕疵。对于奔腾T99来说，外观是我第一眼就看上的，看起来非常的大气。车子的内饰就更高端了。奔腾t99，车身本来就大，在超长轴距，使得车内空间非常宽敞。只要大坐着得劲就感觉舒服，而且还动力比较不错，挺有冲劲儿。动力可圈可点，可能我没见识，我感觉提速很快，推背感非常棒。看看T99的20多项操控智能配置吧，太多了。
现代途胜的话，外观很好看，我们全家对它都挺喜欢的，车子看起来很时尚。内饰中规中矩，挺耐看的。空间宽敞，一家五口做坐里面还很宽松。里面填充物偏硬没有舒适的感觉。其他车相对的话动力表现为良，总体感觉还是有车给力呀。我对车的操控没什么研究。得到消费者认同的奔腾T99和现代途胜，大家都觉得怎么样呢？
