大家好，本文将和大家分享《开过海马福美来，又拿189514元开日产天籁，车主有话要说》。
日产天籁性价比如何？
性价比日系三剑客最高了，迈腾帕萨特也不输他们。好看，舒适。我认为性价比中级车应该最高了这个价位。期待的配置：这个价位了还脚刹，美系车都笑掉大牙。不合适了。看了雅阁，凯美瑞，亚洲龙，看得上的的配置价格都稍微高些，说句到家话还是差钱，感觉花不到18买个B级车很如意了。轩逸还得多少钱呢。加个两万买个天籁多香。
感觉海马福美来好在哪？
10，国产车。许多合资车没有的功效，在同价位国产车都可以满足你的需要，电动天窗，倒车雷达，前后独立悬架，为这个没有装备车辆稳定呢。性价比高，价格便宜，外观好看，最重要的是支持国产，我相信国产能力非常好，中国技能不比国外差。客观地说，这车挺厚道，我相信下次买车时我仍然会选择自主。当然自主品牌之间也有较大差距。不喜勿喷。许多问题可能是自身的驾驶技能问题和人车磨合的问题。
用车感受：
先看日产天籁的动力，并不是特别注重车辆的动力。2.0T应该更强，喜欢飙点车，想买2.0T的，老爸感觉没有必要，2.0L的够使。踩深转速马上拉高，声音不是很好听。超车档我以为城市乡下开开，也没必要挂。能耗很低，这个绝对省油，实际能耗百公里8个点，同类领先。
再对比海马福美来，我以为能用了，没有什么迟滞感，动力源源不断。涡轮增压故然有它的优点，但我等平民老百姓可承担不起那个维修费用啊。三档以前两千转以后档位变换，四档以后两千五百转以后加减档，动力绝对能用，极速上过150。跑高速比较稳，可以轻松上120。现在1420了，少有5.5的时候也有7.2的时候，看怎么开，猛踩油门刹车肯定能耗高。
看看日产天籁的操控，跑了几次长途下来操控还是比较好的，车辆稳，大气。指向性的话，通常开还是蛮精确的，没有飚过车，所以不知道在极限状态下表现如何。说起来这就是个辅助体系，不能依赖它，驾车者不介入的话弯道经常自动解除。操纵起来感觉胎噪略微大，动力感觉很一般。这车最大的特点就是舒适性了。往常不怎么跑高速，偶尔去远点也不认为累。车门厚重，关门时砰砰的沉闷声音。座包相当柔和，号称移动的大沙发，车内空间能够满足，心理上就感觉很舒坦。
再开海马福美来，这是我第一款车说操控还好吧也开不出什么。液压助力方向盘，对于女生来看可能有一点重了，对于一般男士来说就很轻松了，方向盘太轻也不好。悬挂空车有一点硬，拉两个人感觉很舒畅。四轮独立，底盘高速转弯挺稳的。就那样了，几万的车还想要什么舒适。舒适一般，减震还是挺好的。跑高速胎噪都能吵死，音乐声不能不开到二十。座包也很硬，坐长途屁股难受。
进入日产天籁车内，产车的内饰相对于同价位别的车来说，我大概都看了一下，像本田了雅阁。导航的话他们也是语音控制的，去哪里的话直接对话讲就可以了，我认为这个还是比较实用方便的。比起外形的时髦改变，内饰整体架构明显优势不足，中庸平淡。内饰看着挺高档的，而且都是真皮包围的还没有啥异味。空间方面没得说，座包的调校万分舒坦。格外广阔，后一排坐三个人轻轻松松，腿也很舒展。但是车内储物格太少，一些小东西不知道放哪好。有时候去购物，才看上去咱的储物箱还是很广阔的。
再看海马福美来的内部，整体来说，整个内饰很简洁大方，不花哨。内饰我就服这个触控屏，又大又是液晶的。做工也比较精细，质感可以。新车的时候些许气味，不过可以接受。可以用，跟同事的K2比，大一些，这个车尺寸不小，车内空间其实并没有车身匹配的大。空间够大，第二排中心可以坐3个180的大胖子。储藏空间一般，放东西方便。储物箱也不小，一般家用足够。
点评：
对于日产天籁来说，整体最中意的时候就是感觉这个车挺大气的，动力能够满足猛，可以满足平顺，外观特别帅气，车开出去比较吸引眼球，不过不惬意的地方吧，想了很长时间也想不出来，真是有不惬意的地方就是太惬意了吧。海马福美来的话，对于这台车我最顺心的就是外观，真心大气，当然除了外观其他方面也很可以，十分满足，但是油耗略微高，在县城市里跑了几次，高速跑了200多，总共下来400块油，跑了620公里。不知道怎么回事，现在油价5.5上下。对于这两款性价比极高的日产天籁和海马福美来，大家都有何观点？
