说句不惭愧的话，水上漂制定的出游计划，与他老人家唱卡拉OK一样，时而不靠谱，时而不着调。
本来，誓言坦坦的说要在6月份西行进新疆，走独库公路。
结果，出家门口车头一拐，改道北上，直奔俺们天朝上国的东三省，来个纵越黑吉辽。
然后，从黑龙江省黑河市开始西进，沿黑龙江而上，经呼玛县，最终抵达漠河县的北极村。
返程，北极村到漠河县城后，走森林公路，经内蒙古满归镇，到达根河市。
可以说是，由北向南，越过大兴安岭林区，绕海拉尔，南下呼伦贝尔大草原后，经通辽，回彰武，然后返津。
可谓纵横六千多公里，连来带去一共十一天，沿途所遇景色，耳闻目睹的自然、人文景观，皆是可圈可点。
为神马俺水上漂没去新疆，改道东三省，选择避暑黑龙江，这又是一个有趣的段子，不说也罢，一说就会有人点赞。
虽然是临时决定，但绝非是说走就走的的旅行，可以说，全部得益于老夫平时知识积累丰厚，对于俺们天朝上国各地旅游线路、景点，了如指掌。
一路之上，也是有计划、有实施、有修正、有改进。
具体点，在公元的6月19日，老夫离开天津塘沽，驱车北上。
当日，辽宁省彰武县打尖住店，转天过吉林省，绕黑龙江省会哈尔滨，投宿北安市的通北镇。
按照俺们天朝上国行政区划分，北安市隶属黑龙江省黑河地区管辖，另外，这回老夫涉足的五大连池市、爱辉镇、孙吴县，这几个三级行政区，也皆归黑河地级市管理。
说道黑河市旅游名胜，当首推五大连池天然火山博物馆，还有闻名遐迩的瑷珲古城，以及二战期间，倭寇在孙吴县沿黑龙江修建的胜山要塞遗址话说到此，闲言少叙，先上两张黑河地区照片。
又是一次难忘的旅行，欲知沿途路况、风景状况、天气情况，且听俺水上漂慢慢道来！
差点忘记放地图，老夫忘返线路，如图所示。
第一次听到北安市通北镇，估计大部分的人应该和俺水上漂一样，茫然，然后会对着地图，寻找通北镇的地理位置。
地图上标注的清楚，沿“绥北高速”向上，过“通肯河”，下“京哈高速”后，进入高速延长线，然后拐到省道S202，顺着省道S202，就来到塞外桃园，北安市的通北镇。
横跨马路的电线，统一的平房，木质的围墙，就像是林区集体规划的职工宿舍。
过几道街后，发现高楼林立，马路宽阔，两旁的灯杆，悬挂着大红灯笼，一幅美洋洋、喜洋洋，欣欣向荣的气象。
从总体占地面积看，通北镇可以赶上甘肃河西走廊的某些县城。
通北的地名由来，可追溯到大清光绪年间，那时，此地设置为县，由于当时县政府坐落在“通肯河”以北，故名“通北”。
通北由县改镇，那是公元1956年以后的事了。
引用一句番邦鬼话，那叫：Afterliberation。
由于乡科级的地方政府与县处级的通北林业局各管一摊，俺水上漂感觉通北镇规划、发展的极不平衡。
除了楼房、街道的新旧程度不同，入夜，镇的北侧，林业局管辖的地段，夜景别致，灯火辉煌。
见怪不怪，驻扎在地方的国企、央企就是这样，由于资金充足，又不受地方政府的直接管辖，所以把自己统治的一亩三分地，建设的有模有样。
财大气粗，就像石油行业的中原油田与河南濮阳，胜利油田与山东东营，还有天津的大港油田与大港区。
无论是辖区建设，还是员工的收入，油田的职工，都要高于当地的平均水平。
而且，这类的央企、国企还有自己的医院、学校、托儿所、甚至包括派出所。
一句话，脱离当地大环境，而自成的另一个封闭小社会。
这种企业造就的小社会，对于俺水上漂来讲，也是司空见惯，本身，老夫就是在这种环境中长大。
只是现在，随着俺们天朝上国的改革开放，这种封闭，与地方不相往来的状况，也在被慢慢的打破。
“大美通林”，应该是指通北林业局，彩灯标语没有说成“大美通北镇”。
看来，这里是林业局的地盘，林业局为大，林业局独尊！
尽管是属地管理，不知道科级的镇政府，如何管理县处级的通北林业局。
在通北镇，进入林业局的辖区，还要通过一座牌楼。
看着牌楼，就知道林业局在当地不好惹。
上方写的清楚，“通北重点国有管理局”，两边是“青山常在，绿水长流”，一句话：国企，好大的气派！
从行政级别上看，通北林业局，应该是和通北镇的上级，北安市同级。
五大连池景区，与北安市又是神马关系？在俺水上漂的印象里，五大连池景区，应该归属北安市。
