从今年5月初开始，商丘高速交警按照全省高速公路交通安全整治“百日行动”和预防道路交通事故“减量控大”整治行动工作部署，依托高速公路监控抓拍系统，在商丘高速公路各个收费站上下站口、主线卡口等处，对开车接打电话、不系安全带等交通违法行为进行抓拍，经过自动识别和人工审核后，将此类违法行为录入集成指挥系统平台。
据悉，商丘高速交警在辖区已安装自动抓拍“驾驶时拨打接听手持电话”的“电子警察”82处，短短不到一个月的时间，已经抓拍450余起。每条信息上都附有高清图片，可以清楚地看到驾驶员的在接打电话。
今后，还将在各个服务区进出口、主线区间测速点等处再新增一批有此功能的“电子警察”。那么，电子警察是如何去判断司机确有“接打电话”的举动呢？高速公路路面高清摄像头可以清晰分辨端坐在驾驶座上的司机是否有交通违法行为，驾驶员的动作能够被电子警察识别得一清二楚。所谓视频图像二次识别，即车辆经过电子警察卡口监控范围时，监控设置的识别分析系统就会立即开始运作；一旦司机有使用手机的行为，电子警察就会根据已设定好的程序即时抓拍图像，并将已抓拍的清晰图像上传至系统。高清卡口电子警察抓拍的所有图像，将会经过民警审检后，再将违法车辆的数据和信息上传到交通违法信息系统平台，违法车辆的车主将会收到驾驶证记2分、罚款200元的交通违法信息系统平台告知短信。
“现在我们采用的这套监控系统可以对开车不系安全带、开车接打电话、假套牌等交通违法行为，通过大数据分析进行快速抓取，实现初步识别。”该大队负责人汪华山介绍说，“千里眼”能够实现多维度搜车、大数据研判及缉查布控，是规范驾驶人行为、辅助刑侦破案的有力武器。
依据《道路交通安全法》的规定，禁止“驾驶时拨打接听手持电话”，主要是为防范驾驶员有开车是注意力不集中，影响驾车的情况出现。据研究发现，行人走路时盯着手机，平均视野只有正常走路的5%，平均速度会减慢16%到33%。开车时接打电话，发生交通事故的概率增加23倍。实验表明，开车时看一眼手机最少需要3秒，看一眼手机=盲开3秒；假如时速是60km/h，3秒钟会盲开出大约50米，然后司机从发现危险到采取紧急制动距离要继续行驶20米，在这个70米过程中会发生意想不到的交通事故。
河南高速交警温馨提示:为了自己和家人出行平安，要做一个文明自律的驾驶人，开车不玩手机，不分心驾驶，系好安全带，遵守交通法规，避免引发交通事故，给自己和他人造成难以弥补的伤害。
编辑：刘传海 审核：戴锋
