大家好，今天和大家分享的是《13万提辆比亚迪秦Pro，驾驶2940公里，车主想说句大实话》。
大家好，我是比亚迪秦Pro的车主王先生，听了堂弟建议，5年存款提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2940公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选雪铁龙爱丽舍，纵使两车的实力和裸车价相差不大，但比亚迪秦Pro更受我的追捧。下面，给大家分享一些用车心得。
空间方面，空间方面我觉得空间挺大的，足够我用了。第二排的凸起是我看过的那些车最小的了，不注意看就是一个纯平的了。储物空间的设计也比较合理科学，基本上手边东西都有地方放，后背厢地开口也比较大。后备箱放些礼品烟酒足够用了，周末去郊区自驾游，去看看风景什么的，足够满足需求了。
舒适性上，从小家里穷，舒适这块没撒要求，反正朋友和老妈坐上都说好明天。悬挂有点偏硬不过能接受的范围内，偏运动的车子都这样。静音方面沥青路胎噪有点大，但大部分车都不能完美地处理好这个吧。这款车座椅让我觉得很柔软，就算坐的时间很长，也不会感觉很疲劳。
动力上看，动力输出足够，提速够快，不是很平稳，有一些顿挫感。1.5T的发动机，能够让他的提速异常迅速，这样加速超车就很快，开着真得很爽。动力不错，自动的车开起来确实是比手动挡开起来强了很多。动力个人觉得足够，高速超车完全没问题，平时驾驶的话不用说了。再看同级别的雪铁龙爱丽舍，对动力没有太多要求，女司机一枚，上下班使用，觉得动力完全可以。117马力，拉只有1155KG车重，动力随叫随到。新车没有大油门，磨合过后应该会有改善。高速很省油，和日系车有一拼，这是没有想到的，很欣慰。
操控性上，有的人说家用车谈操控未免太过于牵强，我觉得好的操控感是每台车必须有的。先说说方向盘，电子助力的十分轻便，主要女士操作起来也不会觉得方向盘很笨重，易操作。远程启动功能：钥匙上就有远程启动，我们家住5楼，车停楼下能轻松启动，而且空调可以自动开启。长途开高速也不会很累了，也很安全。至于油耗，油耗方面我是最喜欢的，我觉得百公里的6-7升的水平真的是平常家庭代步车的完美选择。
外观上看，外观做工硬朗，前后门开关有质感，不会像日系车车门轻飘飘的，心里发慌。让整个车尾的造型看起开非常的时尚，开出去也非常的有面子。还有车子的大灯位置的设计，都是我特别喜欢的。尾灯是连贯一体，开回去村里，家里的亲戚都过来说。
内饰来说，内饰的其他部分也还可以，只是整体风格我算不是特别喜欢。档把的造型让我想起了鸡腿，手摸着感觉非常好，挂挡的过程很好用。内饰也是软的，手感很好，简单大气。内饰还好吧，新车都有味，但是不是很大，没几天就好了。再看看雪铁龙爱丽舍的内饰，这个价位的车，内饰就这样了吧。多媒体就是个收音机没有cd音响效果一般，中规中矩没啥特点。硬塑料，好在看着还算工整。异响有过几次，最后发现都是轮胎上的小石子。
简单归纳一下，在注重获取精神上的享受的今天，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如比亚迪秦Pro。不过比亚迪秦Pro既优势，也有劣势，对于比亚迪秦Pro来说，颜值担当，买车第一眼看到他就非常亮眼，特别是他的大灯，简直爱死这个大灯，不过后排中间的设计没有头枕，忽略了中间乘坐者的感受，是设计得一大失误。对于取得消费者如此口碑的比亚迪秦Pro，不知各位有什么看法呢？
