大家好,今天和大家分享的是《13万提辆比亚迪秦Pro,驾驶2940公里,车主想说句大实话》。
大家好,我是比亚迪秦Pro的车主王先生,听了堂弟建议,5年存款提的这款车。提车至今已经3个月,行驶了2940公里,对这款车还算了解。当时有人建议我选雪铁龙爱丽舍,纵使两车的实力和裸车价相差不大,但比亚迪秦Pro更受我的追捧。下面,给大家分享一些用车心得。
空间方面,空间方面我觉得空间挺大的,足够我用了。第二排的凸起是我看过的那些车最小的了,不注意看就是一个纯平的了。储物空间的设计也比较合理科学,基本上手边东西都有地方放,后背厢地开口也比较大。后备箱放些礼品烟酒足够用了,周末去郊区自驾游,去看看风景什么的,足够满足需求了。
舒适性上,从小家里穷,舒适这块没撒要求,反正朋友和老妈坐上都说好明天。悬挂有点偏硬不过能接受的范围内,偏运动的车子都这样。静音方面沥青路胎噪有点大,但大部分车都不能完美地处理好这个吧。这款车座椅让我觉得很柔软,就算坐的时间很长,也不会感觉很疲劳。
动力上看,动力输出足够,提速够快,不是很平稳,有一些顿挫感。1.5T的发动机,能够让他的提速异常迅速,这样加速超车就很快,开着真得很爽。动力不错,自动的车开起来确实是比手动挡开起来强了很多。动力个人觉得足够,高速超车完全没问题,平时驾驶的话不用说了。再看同级别的雪铁龙爱丽舍,对动力没有太多要求,女司机一枚,上下班使用,觉得动力完全可以。117马力,拉只有1155KG车重,动力随叫随到。新车没有大油门,磨合过后应该会有改善。高速很省油,和日系车有一拼,这是没有想到的,很欣慰。
操控性上,有的人说家用车谈操控未免太过于牵强,我觉得好的操控感是每台车必须有的。先说说方向盘,电子助力的十分轻便,主要女士操作起来也不会觉得方向盘很笨重,易操作。远程启动功能:钥匙上就有远程启动,我们家住5楼,车停楼下能轻松启动,而且空调可以自动开启。长途开高速也不会很累了,也很安全。至于油耗,油耗方面我是最喜欢的,我觉得百公里的6-7升的水平真的是平常家庭代步车的完美选择。
外观上看,外观做工硬朗,前后门开关有质感,不会像日系车车门轻飘飘的,心里发慌。让整个车尾的造型看起开非常的时尚,开出去也非常的有面子。还有车子的大灯位置的设计,都是我特别喜欢的。尾灯是连贯一体,开回去村里,家里的亲戚都过来说。
内饰来说,内饰的其他部分也还可以,只是整体风格我算不是特别喜欢。档把的造型让我想起了鸡腿,手摸着感觉非常好,挂挡的过程很好用。内饰也是软的,手感很好,简单大气。内饰还好吧,新车都有味,但是不是很大,没几天就好了。再看看雪铁龙爱丽舍的内饰,这个价位的车,内饰就这样了吧。多媒体就是个收音机没有cd音响效果一般,中规中矩没啥特点。硬塑料,好在看着还算工整。异响有过几次,最后发现都是轮胎上的小石子。
简单归纳一下,在注重获取精神上的享受的今天,汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出,正如比亚迪秦Pro。不过比亚迪秦Pro既优势,也有劣势,对于比亚迪秦Pro来说,颜值担当,买车第一眼看到他就非常亮眼,特别是他的大灯,简直爱死这个大灯,不过后排中间的设计没有头枕,忽略了中间乘坐者的感受,是设计得一大失误。对于取得消费者如此口碑的比亚迪秦Pro,不知各位有什么看法呢?