到，我国车市遭遇寒冬，大量车企销量骤跌，整个行业一片惨淡。即使如此，很多外国车企巨头依然将重心放在中国市场，特斯拉更是在上海兴建超级工厂，推动特斯拉的国产化，以避免关税带来的成本增加。
之所以车企巨头如此重视中国市场，因为中国拥有庞大的人口基数，同时中国也是全球最大的汽车市场，汽车保有量高居全球第一位。而如此庞大的汽车市场，自然也会带来巨大的能源消耗。在7月10日，《财富》杂志发布的中国500强排名中，两桶油的营收纷纷突破两万亿，分列榜单的第一和第二位，可见中国市场对石油巨大的需求。
目前，我国的石油消费量高居全球第一位，我国消费原油达6.51亿吨，这具体是一个什么样的概念呢？一顿原油相当于7桶原油，也就是说我国平均每天的石油消费量，就达到了1250万桶，而石油出口大国沙特平均每天出口的原油数量，还远远没有达到这一数字。
要知道在上世纪九十年代初期，当时我国经济刚刚起步，对于石油的需求量还很低，因此还是一个石油净出口国家。但是到了1993年开始这一情况发生了扭转，我国由石油净出口国转变为净进口国，并且进口量逐年递增，我国全年石油进口量已经达到了4.62亿吨，而本土产油量为1.89亿吨。
但是石油毕竟是一种不可再生资源，对于我国日渐增长的石油需求量，很多人对于这一问题都产生了焦虑：目前我国的石油总储量到底有多少，在全球范围内有处于什么样的水平呢？实际上这一些问题，我们可以通过一组数据来分析。
根据资料显示，目前我国已经探明的原油储量为246.5亿吨，位居全球第十四位。虽然这样的石油总储量和位居第一位的委内瑞拉2984亿吨的总数量无法相提并论，但是从全球范围内来看，这一数字也算是十分可管了，毕竟目前全球有超过一半的石油储量，都集中在沙特、伊朗等海湾国家。
不仅如此，随着勘探技术的日益成熟，以及勘探工作的不断加深，我国近年来也在不断发现新的石油储备量。单单在，我国新增已探明的石油储备量就达到了9.12亿吨，而这些新增油田主要集中在新疆。吉林、陕西等地区。
当然，不断发现的新增石油储量，也无法满足目前我国对原油的需求。作为全球第二大经济体，我国的工业生产规模早已位居全球第一位，对石油的供应只会持续增加，如果仅仅依靠我国自身的石油储量，显然是远远不够额。
不仅如此，受到地质环境的限制，我国石油的开采成本也是十分高昂的，几乎是全球开采成本最高的国家，所以即使是本国开采的原油，代价也是非常高的。
庆幸的是，我国页岩油的储量非常丰富，从目前的探明的数量来看，高居全球第三位。但上文也提及了，石油是一种不可再生资源，我们应当尽快向天然气、太阳能等清洁资源的方向进行过度，也能够改善目前的环境压力。
