沉寂已久的百度，这几天刷屏了，李彦宏成为了登录《时代周刊》封面的第一位中国企业家。这也标志着人工智能（AI）领域百度走在了阿里、腾讯的前面，拉开了较大的差距。
AI领域创业、创新有很高的门槛，一方面是技术人的技术沉淀，另一方面是大量的科学家的思想实践。如果说一家相对小型的公司声称自己研发了“完全自主研发的AI系统”，基本是不可能的，除非有顶尖科学家带头，而且所需的人力、财力也是巨大的数字。
百度看似在无人驾驶领域“豪赌”，其实跟百度是以技术为主的公司特点是相符的.此番报道也揭示了国内AI领域的大战升级了，目前的排头兵无疑是李彦宏的百度。
阿里、腾讯研发的AI在应用层面与百度有较大的区别，这两家重点布局在“软应用”层面，如：分析用户特征、大数据特征、小数据特征，以及软件层面的人机交互（对话）等。软应用层面相对于无人驾驶的”硬件级“AI更容易实现。
”AI软应用“之所以容易实现，是因为只要用现有的大数据就可以”喂饱“AI，类似阿里”鲁班“的程序，通过大数据分类用户，在根据用户喜好等要素，组合成适于特定用户心理情感倾向的”设计“，此方法较为讨巧，也能立竿见影。
而”AI硬应用“就比较复杂了，大数据的匮乏、实地情况的突变（软层面的应用无需考虑过多的意外状况）、物理因素、天气状况、人为因素、天灾等等。仅仅是应用数据的维度就极大的提升了难度。
此次《时代周刊》对李彦宏的报道，更可见百度在AI领域的领头羊角色。未来中国的无人驾驶领域百度将在很长的时间内领跑，作为技术大拿出生的李彦宏，开始了自己的”二次创业“。
无人驾驶的春天不远了！
