来源:金融界网站
超越富士康!京沪高铁IPO过会:23天创IPO发审记录 员工年薪基层28万高层54万
今天第一家IPO上会企业京沪高铁刚刚过会,10月22日申报,11月14日上会审核,仅相差23天,创下IPO发审纪录。
此前,3月8日晚间,证监会披露富士康股份顺利过会,带着新经济“独角兽”光环的富士康,用36天时间走过了普通公司两年时间要走的路。
如今,京沪高铁再次超越“富士康速度”。
然而,令人艳羡不已的不止“闪电”过会,还有员工的工资。
天眼查资料显示,京沪高速铁路股份有限公司于在京成立,负责京沪高铁的相关建设与运营。主营业务包括:京沪高速铁路建设,旅客运输业务;咨询服务、设备物资采购及销售、物业管理、物流、仓储、停车场业务等。员工人数少于50人。
招股说明书显示,京沪高铁公司员工总数为67人,其中25人为借调员工。京沪高铁称,正在对借调人员进行清理,对需要留用的员工签署劳动合同,规范劳动关系;并已制定借调员工清理方案,正推进解决,预计11月清理完毕。
京沪高铁共有7名高层员工,平均薪酬为54.45万元;16名中层员工,去年平均薪酬为43.69万元;44名基层员工,平均薪酬为28.3万元。